NISSAN CEDRIC(セドリック)430 ラジエーター修理、その他

NISSAN CEDRIC(セドリック、グロリア)430 ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
アメ車がメインと思ってましたが、国産旧車も触るんですね。。。

ご覧の通り
おもいっきり事故してまして。。。
NISSAN CEDRIC 430 Radiator
片側の枠、取り付けのブラケットの紛失
現車は、A/Tですが
M/T用のラジエーターをお持ち込み頂きましたが

微妙にタンク全長が違うタイプでして
NISSAN CEDRIC 430 Radiator
コアの横幅を、ブラケットで調整してますので
中古の物は、そのままで
事故って潰れたラジエーターのブラケット、内蔵オイルクーラーは、再利用
片側のブラケットを持って来て頂きまして
アッパー、ロアタンク、コアは、新品に交換

冷却水の流れる箇所は、新品仕様
組み上げて、圧力掛けて漏れが無いのを確認し
塗装して完成
NISSAN CEDRIC 430 Radiator

NISSAN CEDRIC 430 Radiator
コンデンサーに繋がる潰れたパイプも修理しまして

NISSAN CEDRIC 430 A/C Pipe
一度、切り離し鈑金しロウ付け
NISSAN CEDRIC 430 A/C Pipe
430セドリック、グロリアなんだか人気ありまして
このラジエーター修理が入っている間にも

形状違いのレシーバータンク
オーバーホールと修理
NISSAN CEDRIC 430 A/C ReceiverTank
漏れてる圧力スイッチも新品に交換
NISSAN NISSAN A/C Pressure Switch
古い日産車に比較的、共通してますので
それなりに在庫しています。
NISSAN A/C Pressure Switch

それにエバポレーター、ヒーターコアも
一緒になったユニット、エバポレーター、コア交換、エキパン新品
ヒーターコアは、今回は点検
430 Evaporeter&Heatercore
さすがに年に数台、何年間もしてますので分解、組み立て慣れてきてますが
ふつうに分解するだけでも
まぁまぁ面倒な作りのユニットでして
中のスポンジも全て剥がして綺麗に貼り直したり
オイル、蛍光剤などのベトベトを洗浄したりの方が難儀じゃ無いでしょうか

ヒーターコアの中間の配管も微妙な作りですし。。。
当時の新車で組み立てていた人たちは、大変だったと思います。

当時は、あんなに走ってたのに
セド、グロ430、今では車両、部品などの価格も高いようです。。。

ラジエーター、ヒーターコアなどの水回り
コンデンサー、エバポレーター、レシーバータンク、ホースなどの
クーラー、A/C関連
まだまだなんとかなりますので
お気軽にお問い合わせ下さい。


SKYLINE GC211(スカイライン ジャパン)ヒーターコア&パイプ修理

SKYLINE GC211(スカイライン ジャパン)ヒーターコア&パイプ修理です。

埼玉県からありがとうございました。
お預かり時
ヒーターコアだけだと思ってましたら
SKYLINE GC211 Heatercore
ヒーターパイプも送られてきまして
SKYLINE GC211 Heatercore
ホースの刺さって無い箇所のメッキは綺麗なんですが
見えて無い箇所は、錆々でして
SKYLINE GC211 Heatercore
φ14
片側90°、もう片側は、ストレートなので
真鍮パイプを切り、4箇所にホースの抜け止めのローラー巻いて
ブラケットは、再利用します。

通常は、φ16までしかローラー巻けないですが、細めのφ10まで可能にしています。

ヒーターコアは、新品タンクと新品コアで
SKYLINE GC211 Heatercore
イン、アウトパイプももちろん新品の新品Ass’yヒーターコア販売 タイトルは、修理ですが
日産は、ヒーターコアも黒く塗装してますので
組み上げて、圧力掛けて漏れの無いのを確認したら乾燥させて

純正風に半艶黒で塗装
SKYLINE GC211 Heatercore
ウォーターパイプも完成しまして
IMG_0216
梱包し発送致しました。

スカイライン ジャパン GC210、GC210 ヒーターコア&ウォーターパイプ
冷却水(LLC 、クーラント)漏れ
パイプ製作など
お気軽にお問い合わせ下さい。

 


その他, ヒーターコア 6月 19th 2019

NISSAN PATROL(パトロール)G60 ダルマヒーター修理

NISSAN PATROL(パトロール)G60 ダルマヒーター修理です。
輸出仕様では、まだあるみたいです。パトロール
それに使用されているダルマヒーターです。

よくある三菱ジープなどに使用されるデンソーのダルマヒーターとは
形状、サイズ、構造が若干異なります。
NISSAN PATROL Heatercore
メーカーは、日立
NISSAN PATROL Heatercore
HITACHI CARHEATER
TYPE CH122-02 VOLT 12
HEAT CAP 2200 kcl/h
No. 911
NISSAN PATROL Heatercore

ダルマヒーターによくあるファン外れませんからスタートしまして
なんとか分解
NISSAN PATROL Heatercore

NISSAN PATROL Heatercore
漏れ箇所によっては、修理不可能なつくり。。。

運よく漏れも止めれましたが
NISSAN PATROL Heatercore
漏れている箇所、漏れ方などによっては、修理が出来ない場合も。。。

現品をお預かりしての点検、対応となりますが
冷却水(LLC、クーラント)漏れでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。


ヒーターコア 4月 23rd 2019