TOYOTA CELICA XX（セリカ XX）MA45 ヘッドカバー ちぢみ塗装です。
初代セリカXX（ダブルエックス） 北米ではスープラ
MA45、直6
昭和53年式
メカドックに出てたXXは、2代目ですのでその前の車両です。
今回は、初代XXのヘッドカバー
地元、愛知県のお客様から、お持ち込みありがとうございました。
いきなりですが、完成後
すでに何処かの業者でちぢみ塗装（結晶塗装）されてまして。。。
かなり残念な仕上がりで仕上がってまして。。。
TOYOTAの文字部分、研磨されていませんが
一見、普通のちぢみ塗装
遠赤外線のヒーター？
乾燥の熱が足りずに？膜厚が足らず？
とにかく側面が全く縮んでません。。。
裏側も全く洗浄されていませんで
まずは、こちらの洗浄と旧塗装剥離
内側も美しく
作業効率を上げる為に塗装前に文字部分を予め研磨
耐熱マスキングして
塗装、120℃で焼き付け
文字部分を研磨して、軽く水洗いして
完成
作業効率を上げる為に所々、書いていない作業もありますが
ちぢみ、結晶、リンクルと呼び名は様々ですが
縮緬状の、塗装
ちりめん塗装っていう人もいますね。。。
色の変更、劣化してパリパリに剥がれてきているなど
ラジエーター修理業者ですが、
洗浄、足付けなどの下処理は、板金屋さんより得意かと
ちぢみ塗装施工なども
お気軽にお問い合わせください。
VW OETTINGER GOLFE1 Headcover WrinklePaint
VW エッティンガー ゴルフⅠ ヘッドカバー ちぢみ塗装です。
愛知県のお客様から
希少な車両ありがとうございした。
インテークマニホールドと同時にお預かりしまして
インマニは、ガンコート
ヘッドカバー
いきなりですが、完成後
お預かり時は、
ブラストはされてましたが
液体ガスケットなどがそのままでして
油分の脱脂も含めて洗浄しまして
塗装、マスキングの前に後で削る文字部分、フ
ィン箇所を先にある程度、研磨しときます。
ブラストで削られているデコボコをある程度、平らにしておきば、後の研磨が楽です。
ヘッドカバー、カムカバー、タペットカバー
ちぢみ塗装、結晶塗装、リンクルと
呼び方は、様々ですが
塗り中し、色変えなど、ある程度の調色も可能ですので
お気軽にお問い合わせ下さい。
CHEVROLET CORVETTE C1 Valvecover WrinklePaint
シボレーコルベット C1 バルブカバー ちぢみ（結晶、リンクル）塗装です。
富山県の有名業者さまから、いつもありがとうございます。
いきなりですが、完成後
ヨーロッパ車や、国産旧車では、よくありますが
アメ車では珍しいです、だから依頼があるんでしょうか？
高級感は増す気がします。実際、焼き付ける手間もありますし
上手くいかないとやり直しですし。。。
UPにすると
なんとも言えない幾何学模様
乾燥炉で焼き付けると、現れます
遠目で見るとカッコいいですが、あまりUPで見ない方がいいかも模様。。。
お預かり時は
最初に比べると、かなり高級感うｐ
エンジン、バルブカバー、ヘッドカバー、タペットカバー、ロッカーカバー
言い方あり過ぎですが
ちぢみ、結晶、リンクルなどと、こちらも言い方あり過ぎ。。。
塗り直し、色の変更、新規で
基本色、赤、黒、青、黄色、調色用の白とありますので
調色は可能ですが、焼き付け時に若干、黒くなります。
色見本と合わせるのは、難しいですが
それなりの色はたぶん出せますので
神経細やかでない方、お気軽にお問い合わせください。
