SUBARU IMPREZA(インプレッサ)インタークーラー修理

SUBARU IMPREZA(インプレッサ)インタークーラー修理です。
かなり前の作業ですが
岩手県からありがとうございました。
車両型式#GC8

画像は、コア部分新品交換後
SUBARU IMPREZA GC8 INTERCOOLER

SUBARU IMPREZA GC8 INTERCOOLER
#2401 PALEGOLD

元々は、GUN-KOTEご希望だけの予定でしたが
塗装前の足付けのブラストで
雪国ならではの融雪剤、塩カルの影響だとは思いますが
フィンが、ボロボロ
SUBARU IMPREZA GC8 INTERCOOLER
倒れたフィンを起こそうとすると
放熱フィンが、次々と取れていく感じです。。。
あまりにも状態が悪いので
お客様に相談しまして、コア部分を新品に交換することに

当初は、WRXのカラーリング?ブルーとゴールドの塗り分けでしたが
タンク部分だけをゴールドに

ボロボロになったフィンのコアは、切り落としまして
採寸して製作した、厚み100mmの新品コアと
SUBARU IMPREZA GC8 INTERCOOLER
元々のタンクをTIG溶接し圧力掛けて
漏れが無いのを確認しましたら、乾燥させて
耐熱マスキング、ガンコート塗装して完成

インタークーラーのコア交換
塗装なども
お気軽にお問い合わせください。

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KAWASAKI KLX250SR ヘッドカバー KG GUN-KOTE

KAWASAKI KLX250SR ヘッドカバー KG GUN-KOTEです。
滋賀県からありがとうございました。

滋賀県、大橋より北側西岸、月に1回〜2回、ハイシーズン時は4回?、集配可能エリアです。。。

施行前は、こんな感じの
アルミ地
KAWASAKI KLX250SR GUNKOTE
普通に酸化してます。

お問い合わせ時は、セラコートをお勧めしていたのですが
ご希望色が、ガンメタやガンコートのチタニウムでして
セラコートのグレーシャーブラックと
グレーシャーシルバーの調色では、グレーに近い感じになると思いましたので
今回は、そのまま、ガンコートのTitanium(チタニウム=チタン)で

250ccのヘッドカバーなので
それほどの大きさではありませんのでリーズナブルな価格です。

脱脂して、乾燥後に、サンドブラスト、洗浄、乾燥後に
耐熱マスキングして
ガンコート、乾燥炉で170℃で1時間以上 焼き付けし
冷めたら、梱包して発送です。
KAWASAKI KLX250SR GUNKOTE

最近は、セラコートでの施行が、増えていますが
色の指定などがある場合、ガンコートをお勧めする場合もあります。

どちらも耐久性のある塗料です。
セラコート、ガンコート施行なども
お気軽にお問い合わせ下さい。

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RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE

RX-7 FD3S ARC製 INTERCOOLER KG GUN-KOTE
(インタークーラー ガンコート)施行です。
静岡県からありがとうございました。
いきなりですが、施行後
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE
#2408 SILVER
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE
施行前は、
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE
所々、シルバー塗装が剥がれています。
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE
#ARC
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE

その他、取り付け個所が、切られてまして
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE
この個所の修復、M6 1.0のナット取り付け
M6 1.0
漏れの点検、+ KG GUN-KOTE
ARC製のインタークーラー、塗装を剥離すると分りますが
チューブ各所に接着剤の様な物が塗られてます。
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE

RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE
旧塗装剥離時、ブラストなどで取れる物は仕方ないですが
無理に剥がすと漏れが発生しそうな感じです。。。
洗浄後に乾燥炉でカラ焼きし剥がれそうな接着剤は、剥がし
ガンコート塗装後に170℃で焼き付けて完成
梱包し発送致しました。

インタークーラーの修理、改造、製作
耐久性のあるガンコート、セラコートなども
お気軽にお問い合わせ下さい。

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