クボタ(Kubota)トラクター ラジエーター冷却水(LLC)漏れ修理

クボタ(Kubota)トラクターラジエターです。 春、秋は多い修理です。
兵庫県から送っていただきました。ありがとうございました。
型式不明、15馬力らしいので小型です。
到着時の画像を撮り忘れました。。。
コア、アッパー(上)タンク、ロア(下)タンク、イン、アウトホース口とほぼ全滅。。。
製造メーカーは、ND、NIPPON DENSO(デンソー製)
同じ様な形状で東洋(TOYO)製 現TRADもあります。タンク形状でわかりますが
デンソー製のが、このあたりでは希少です。
Kubota Tractor Radiator
#022000-8372
漏れてる箇所は、
アッパータンク裏側
Kubota Tractor Radiator
塗装の剥げてるところ、2箇所
ロアタンクは、さらに分かりやすく 汚れてて見にくいですが、
Kubota Tractor Radiator
画像ほぼセンターの亀裂や
Kubota Tractor Radiator
画像中央やや右側の縦方向の亀裂   通常は、ブラケットで隠れてますが
無地タンクが、TOYO製ですが、在庫でありますので
ホールソーで抜き
Kubota Tractor Radiator
ハンダ接着面を曲げ
Kubota Tractor Radiator
各部品(フィラーネック、インアウトホース)を銀ロウ付け&ハンダ付け
ブラケット、コアを組みつけ、圧力試験
Kubota Tractor Radiator
乾燥させ塗装して
Kubota Tractor Radiator
完成して発送いたしました。

似た様な形状のコマツショベル(PC-〇〇-〇型)やトラクターなどの農業用機械が
数多くあります。コアの高さ違いやホース径が、タンクの向き違い
ほんとになんで?ってくらい種類が多いですが、基本的な作業は同じです。

現品ラジエーターを送っていただければ、到着後、正確なお見積りいたします。
画像などを送っていただければ 更に細かく修理内容、金額などご説明いたします。
クボタだけでなくヤンマー、三菱、イセキetc.
トラクター、コンバイン、消毒用、草刈機などの農業用機械や
石川島(IHI)、加藤、川崎、キャタピラー、コベルコ、住友、タダノ、TCM、コマツ、日立、古河、三菱、etc.
発電機、建設機械、重機などなど販売メーカーは、数多くありますが、
熱交換器製造メーカーは、実は、数社。。。のみ
ラジエーター、の冷却水(クーラント)漏れやオイルクーラーなどのオイル漏れ
オーバーヒート、純正部品Ass’y金額 高すぎ。。。など
お困りの業者さま、オーナー様など、お気軽にご連絡、ご相談ください。


修理 4月 15th 2011

三菱ジープ(JEEP)ラジエーター冷却水(LLC)漏れ修理

三菱ジープ(JEEP)1973年式
型式#J54
Eg#4DR5 のラジエターです。
前にも書いたことありますが、細かく書いてなかったので。。。
MITSUBISHI JEEP RADIATOR
北海道から送っていただきました。遠くからの発送ありがとうございました。
製造メーカーは、NIPPON DENSO(デンソー)
MITSUBISHI JEEP RADIATOR
#J53、#J54ラジエーター アッパータンクとコアとの接地面からの水漏れが多いですが、今回は、
完全にコアの腐食です。
綺麗だったので確認の為、水槽に沈め圧力試験をしてみました。
MITSUBISHI JEEP RADIATOR
コアのあちこちから漏れてます。。。
いつも通り、分解
MITSUBISHI JEEP RADIATOR
インレット、アウトレットパイプは、鉄なので真鍮製に交換しようかと思いましたが、
MITSUBISHI JEEP RADIATOR
画像だと赤く錆びて見えますが、程度が非常によかったのでそのまま使用しました。
MITSUBISHI JEEP RADIATOR
鉄パイプ 古いデンソー製のラジエターによく使われてますが
古くなるとサビサビで原型とどめてない物も多いです 肉厚はありますが
真鍮は、錆びないのはいいんですが割れるの多いです。。。
ドレンコックも純正?真鍮でロウ付けしてありましたが、
MITSUBISHI JEEP RADIATOR
この形状のドレンコック、アメ車にもよく使用されてますが、ダメになる事が多いので
MITSUBISHI JEEP RADIATOR
パッキンのタイプM12P1.25に変更 当然ですが売るほどあるのでコチラのタイプに
両サイドブラケットは、剥離すると内側は結構錆びてます。
MITSUBISHI JEEP RADIATOR
サンドブラスト&防錆
タンク、ホース口、コアなど組み上げて、圧力試験して塗装して
JEEP RADIATOR
完成
ミツビシジープ#J53#J54ディーゼル、ガソリンのタイプがありますが、
どちらも冷却水(クーラント)漏れ修理、コア交換など可能です。

今回、お客様から車両の画像をいただきました。
ありがとうございました。

まえから

三菱JEEP、渋いです。

後ろ姿
ラジエーター装着画像

この度は、ありがとうございました。
ジープラジエーター 冷却水漏れ修理、オーバーヒートなどのトラブルで
お困りの業者さま、オーナー様などお気軽にごお問い合わせ下さい


修理 4月 14th 2011

ミニクーパー(MINI COOPER)ラジエーター冷却水(LLC)漏れ修理

ミニクーパー(MINI COOPER)ラジエーター冷却水(クーラント)漏れ修理です。
ローバーミニ、新しいBMWミニでは無く、クラッシックミニのラジエーターです。
コア新品交換済み リビルト品で対応することが、多いです。
3種類
キャブ、インジェクション、最終型(アルミコア、プラスチック(樹脂)タンク)

画像は、キャブ車、ロアタンクセンサー無し
MINICOOPER RADIATOR
3層コア増し済み リビルト品 在庫有り

インジェクション、ロアタンクセンサー有り
MINICOOPER RADIATOR
こちらも 銅3層に変更済み リビルト品在庫有り
MINICOOPER RADIATOR
ロアタンク、センサー、その他、オーバーフローパイプの向きに違いがあります。
キャブ、インジェクションともに
純正、海外社外品ラジエーターなどは、プレートフィンタイプですが、
冷却が悪いため、コア交換時に
コルゲートフィン、銅3層にすべて変更します。
よく取れる、両サイド取り付けのブラケットも新品に
MINICOOPER RADIATOR
影で見え辛いですが、コルゲートフィン 銅3層内部

最後は、クラッシックミニ最終型 数が少ないせいか?あまり多くは、出ませんが
MINICOOPER RADIATOR
アルミコア、プラスチック(樹脂)タンク製
普段とは違う少し変わった入手ルートから、真鍮タンク、銅コア性の物に変更
MINICOOPER RADIATOR
材質は、異なりますが、形状は同じですので取り付けなどは、無問題
この形の物は、Ass’y(アッセンブリー)交換での対応となります。

ミニクーパー ラジエーター
オーバーヒート、冷却水(クーラント)漏れ、コア内部詰り、ブラケットが取れたなどのトラブル等
お困りの業者さま、オーナー様など、お気軽にお問い合わせ下さい。
コア3層改造などで山道、高速道路などでの水温上昇など、解消されます。


リビルト品, 修理 4月 13th 2011