BMW 3.0S A/Cホース、アルミ配管、製作

全国的にも希少な車両らしい
BMW 3.0S A/Cホース、アルミ配管、新規製作です。
地元、豊川の業者I様(◯3 WORKS)伏せ字の意味無いですが いつもありがとうございます。
デッドストックのA/Cコンデンサーと
オーバーホール済みのA/Cコンプレッサー
純正エバポレーターとレシーバー
オイル漏れでベトベトのくたびれたA/Cホースを渡されまして

ホース部分は、新品に交換していくんですが、構造上、純正のタイプは使用出来ませんので
新たに作っていきます。
フレアータイプとOリングタイプとアルミ、銅などの材質違いなどもかなり問題ですが

口金などの新品部品も色々な種類を在庫してますので組み合わせて製作します。
BMW 3.0S A/C HORSE

口金を合わせたら現車合わせでホースの長さを決めていきまして。
BMW 3.0S A/C HORSE

とりあえずアルミ配管、A/Cホース加締めまして

BMW 3.0S A/C HORSE

お客さんの工場で車両に実際に組んでいきます。
BMW 3.0S A/C HORSE

A/CコンデンサーIN、OUT  コンプレッサーからのインホース
アウトからレシーバー
BMW 3.0S A/C HORSE

室内エバポレーター側アルミ配管+サービスバルブ&A/Cホース
戻りの低圧側アルミ配管+サービスバルブ&コンプレッサーに繋がるA/Cホース
一通り繋がる事を確認しまして

後日、アルミ配管は、エンジンルーム内に沿わせて作り直します。
で作り直しまして
BMW 3.0S A/C HORSE
完成

輸入車、国産旧車などの高圧、低圧ホースからも漏れ修理は、もちろん
フレアナットタイプ、Oリングタイプなど各種揃えていますので
エアコンライン引き直し、アルミパイプ製作、改造、取り回し変更や
部品供給が無くお困りの業者さまなどなど
エアコン関連等も、お気軽にお問い合わせ下さい。


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