HONDA S2000 Heat Shield SGT-TB301 CERAKOTE BLACK ICE
ホンダS2000 遮熱板 セラコート ブラックアイス施工です。
いきなりですが、完成後
デコボコで、ザラザラした感じです。
以前は、断熱セラコートのサーマルバリアーで施工していましたが
NIC社のサーマルバリアのベースのインスルコートを廃番になった為に
現在は、グレーシャーブラックをベースの
ブラックアイスって名前の断熱セラコートで対応しています。
お客様から
車両に取り付いている遮熱板ではなく
ホンダ純正品の新品が、送られてきまして
ホンダ S2000
遮熱板の純正品番
#57255-S2A-020
元々は、パウダーコート？と思われる
半艶黒の塗装
少々、もったいない気もしますが
新品を剥離しまして
剥離された
塗装されていない鉄板に足付けの為に
サンドブラストを行い
セラコート、ブラックアイス施工
常温乾燥で放置しまして
完成
遮熱板、断熱セラコート施工なども
お気軽にお問い合わせください。
MAZDA Cosmo sports（コスモスポーツ）レシーバータンク オーバーホール
広島県の業者さまから、いつもありがとうございます。
あまり見慣れない形状でしたので
車両を聞いたら
コスモスポーツ、広島なだけに台数多いのでしょうか？
画像一枚ですが
完成後
レシーバータンクのオーバーホールなども
お気軽にお問い合わせください。
DENSO（デンソー）製 ヒーターコア改造です。
地元、愛知県の業者さまですが、長野県との県境から
いつもありがとうございます。
デンソー製のヒーターユニット
#116900-1210
24V
エルフのダブルキャブのトラック
タイタンなどでもある、現場の衆が、移動なんかで使うアレです。
意外に？希少で古くても高値で取引されるらしいです。
ダブルキャブで後部座席にヒーターが無く、暖冬とはいえ
極寒らしく、後付けでヒーターユニット追加みたいですが
イン、アウトのパイプ径が、合わず改造
元々のφ14 からφ17に
それプラス
元々のヒーターコアから配管から分岐する為の
T字の配管を作ることはありますが、
純正に使用される部品を渡されまして
それにφ17の曲がりパイプを追加
もちろん、繋げたり、拡張したパイプ箇所は
圧力掛けて漏れの確認を行います。
今回のような
ヒーターユニット、パイプ径の変更などの
ライトな改造も承っていますので
お気軽に問い合わせください。
