Ford model B（フォード モデルB）ラジエーター修理です。
富山県からありがとうございました。
なんだか毎日、古いフォードのラジエーターの記事を更新してる気がしますが。。。
Ace（エース）の後のモデルB、Deuce（デュース）です。モデルTほどでは無いですが、古いです。。。
前にも書きましたが。。。
ホットロッド ハイボーイ
完成後
お預かり時などの画像が行方不明になりまして
これ一枚になってしまいましたが。。。
アメ車、ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理
社外品、オールアルミラジエーターで低価格の出てますが
真面目にそれなりの耐久性です。
低価格のラジエーターで何度も交換を行うか
もう少し払って頂いて、安定性を求めるかは、お客様次第です。
ラジエーター修理、改造、コア増しなど
お気軽にお問い合わせください。
Ford Model T（T型フォード）モデルT ラジエーター修理です。
y1918。。。ほぼ100年前の車両です。
ホットロッドなどでは無くオリジナル仕様の様です。
希少な車両のラジエーター修理ありがとうございました。
いきなりですが、完成後、画像
お預かり時は、
あまり違いがありませんが。。。
お客様の要望で、オリジナルな雰囲気で
プレートフィンの間に取り付けのブラケット
豪華なラジエーターキャップ部分ももちろん、そのままで
軽くポリッシュ
オリジナル風ですが錆びない真鍮の板に変更
元々は、圧力も掛からないような構造のラジエーターですが
エンジン載せ替えなどでも対応できるように
耐圧仕様です。
100年前の車両から、現行車まで
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル
部品の入手が出来ないなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください
Ford model A Radiator（フォード モデルA）ラジエーター修理です。
ありがとうございました。
Deuce（デュース）の前のAce（エース）です。モデルTほどでは無いですが、古いです。。。
いきなりですが完成後
以前の作業で、記憶が曖昧ですが
オリジナル、リプロと2台お預かりしてのニコイチだったかと
コア部分は、新品に交換し
他の部品は、検証しながら
造りの良かったり、錆びの進行が少な方を使う感じです。
古い車両のラジエーターですが、当時の技術で良いのか悪いのか
頑丈な造りの部品などもありまして
さすが自動車大国のアメリカ製品かと
ホットロッドなどに多く使用される
フォード モデルT、モデルA、モデルBなどの
ラジエーター修理、コア交換
金額的にアメリカのリプロより高くなることも多々ありますが
コアの品質、日本国内でのリビルトとは雲泥の差です。
作業内容も異なりますので業者によりもちろん差はあります。
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブルなどでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
