ジムニーJA11V M/T ラジエーター 冷却水漏れ修理

スズキ ジムニーJA11V M/T用
ラジエーター 冷却水(LLC、クーラント)漏れ修理です。
大事に乗られてる方が多いです。
JA11V Radiator
JA11、JA12、JA22、JA71と各A/T、M/Tと水漏れの症状は、似てます。
まず
1:コア部分の腐食
2:アッパータンクとコア部分の接合部分のハンダの腐食からの水漏れ
3:キャップフィラーネック(キャップの付くところ)から水漏れ、アッパータンク割れ
4:コアのプレート部分の亀裂

1、4は、コア新品交換をお勧めしています。
3,4の場合タンクまたは、キャップリテーナーを
外しハンダを付け直しでほぼ直ります。(コアの状態によります。)
JA11V Radiator
リビルト品(コア新品交換済み)在庫ありますので
先に発送することも可能です。
ジムニーラジエーター JA11 M/T 2種類 A/T用 合計3種類在庫あります。

その他、JA12、JA22 A/T などもリビルト在庫あります。
ジムニー冷却水(LLC、クーラント)漏れ、
オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合せください。

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リビルト品, 修理 4月 20th 2010

カプリス(CAPRICE)ラジエーター冷却水漏れ修理

千葉県の業者さまから
いつもありがとうございます。
カプリス ラジエーター
一時期は、かなり走っていた
シボレーカプリス(CHEVROLET CAPRICE) LT-1
ラジエーター冷却水(LLC)漏れ修理です。

カプリス以外にも
同年式のインパラ(IMPALA)、キャデラック(CADILLAC)LT1
同じプラスチックタンクを使用しているものもあります。

まずインレットタンク割れです。 画像:左タンクを新品部品で交換します。
届いた時点でオイルクーラーのホースが付いていたので?でしたが
緩めようと思ったら クルクル回ります…
タンクを外してみると
カプリス オイルクーラー画像
オイルクーラー本体が、ねじ切れてました。
新品タンク交換と同時に在庫品オイルクーラーで対応いたしました。
パッキン(Oリング)も新品交換です。
カプリス、インパラ、キャデラック新品タンク
タンクの品番は、#353です。

アメリカ本国生産中止品でしたが、本国手配で残り数本入手いたしました。
現品お預かり タンク交換可能です。

到着日当日~翌日には、発送可能です。
事故車などでコアが、ダメな場合
ラジエーターAss’y アメリカ本国(L.A)から直輸入で対応しています。
空輸の為4日~6日で発送可能です。
AC Delco(デルコ) 純正品 または、Visteon製
17桁のVIN CODE(シリアルナンバー) お伝え頂ければ
在庫、金額 お知らせします。
お困りの業者さま、オーナー様など、お気軽に問い合わせください

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修理 4月 17th 2010

パウダーコーティング(PowderCoating)施工

パウダーコーティング(パウダーコート)=粉体塗装とは

塗料に水や有機溶剤を含まない
塗膜成分だけの粉状塗料を使用する次世代の塗装方法です。
静電気で帯電させた粉状 塗料をアースされた素材に吹き付けることにより
粉状塗料を静電気の力で素材の表面に付着させるので、
パイプや網状の複雑な形状の素材にも均一で高性能な 塗膜形成が可能です。
基本色 黒(半艶、艶無し、HDブラック)白、赤、黄オレンジ、クリアーなどに加え
ミラークローム(クローム調)からキャンディーなど
カラーバリエーションも豊富です。
施工例
デロリアン ホイール
このような複雑な形状のホイールにも均一に塗装可能です。

スイングアーム パウダーコート
塗膜が厚いため、スイングアームの様な足回りには最適な塗装です。

剥離、洗浄、脱脂、サンドブラスト後に塗装を行っています。
ブラスト後画像
ラジエーター修理業者ですが
パウダーコーティング(パウダーコート)施工なども
普通に行っていますので
お気軽にお問い合わせ下さい。

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