TCM 815-2 ショベル（ホイールローダ） ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから
いつもありがとうございます。
冷却水（LLC、クーラント）漏れもありましたが
TCMショベルなどに多い畜産系に多い外詰まりも臭いも酷く
お預かり時も画像は、自粛しときます。
いつも通り分解後、新品コアで組み上げまして
アッパータンク、インレットホースも新品交換
圧力掛けて漏れが無いのを確認し塗装して完成
TCM ショベル ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
内、外部詰まりなどでのオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。
y1959 EDSEL（エドセル）ラジエーター修理です。
以前に地元、豊川市で同じ59のエドセルラジエーター修理しましたが
同じ車両繋がり？お知り合いの様でして 埼玉県からありがとうございました。
前回は、エンジン載せ換えでホースの位置関係も変更になりましたが
今回は、オリジナルの位置関係のはずです。
当時のフォード系のアメ車に多い形状のアッパータンクでして
予想通り、アッパータンク割れてました。。。
修理で塞がってはいましたが。。。
この独特なタンク形状を再利用しての修理も可能ですが、
時間、手間など掛かる割に、耐久性が心配でして
形状は、変ってしまいますが、新品プレスタンクを使わせて頂いて
耐久性の高いプレートのコアに変更しました。
インレット、アウトレットホース、内蔵オイルクーラーなどの位置
取り付けは、もちろん同じです。
希少な車両のラジエーター冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
Chevrolet 3100 ラジエーター修理です。
y1952 富山県の某有名業者さまから いつもありがとうございます。
昔からイベントが近づくと自走で行く人達が多いせいか
アメ車のラジエーター修理が増えてきます。
今回は、10月18日（日）浜名湖で行われる キャルフレーバー向けですかね？ 今年で最後の様で非常に残念です。
お預かり時
当時のシボレーに多い形状です。
今回、コア、アッパータンク、ロアタンク、インレット、アウトレットホース
フィラーネックと冷却水の流れる個所は、全て新品に交換
サイドの取り付けだけは、再利用
当然なんですが、年齢を重ねるごとに古くなって行く車両達。。。
大事に乗って下さい
以前は、古いタンクなど再利用する事が多かったですが
さすがに、タンク割れなどしている物も増えてきましたので
形状が変りますが、新品タンクに交換をお勧めする場合も増えて来ています。
個人的にも好きな アメ車、ラジエーター修理
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお気軽にお問い合わせ下さい。
スポンサー、協賛などは、してませんが、気持ちは、応援しています。
今週末18日（日）キャルフレーバー、開放的で家族などでもかなり楽しめるイベントだと思います。
興味ある方は、是非！
http://calflavor.com
