LANDCRUISER PRADO KZJ78W(ランクルプラドKZJ78W)A/Cパイプ修理

LANDCRUISER PRADO KZJ78W(ランドクルーザー プラドKZJ78W)A/Cパイプ修理です。
茨城県の業者さまから、ありがとうございました。

お預かり時
LANDCRUISER KZJ78 A/C pipe
2本を固定するステー箇所からガス漏れしてるってお話でして
確認してみると
LANDCRUISER KZJ78 A/C pipe
ステーを留めるボルトが貫通したんでしょうか
って具合の穴が空いてまして。。。

全体的にも表面が腐食してまして
ワイヤーブラシや、耐水ペーパーでシコシコしても綺麗にはなりますが
時間が掛かり過ぎるので
サンドブラストで綺麗にしまして

もちろんブラスト前、ブラスト後の洗浄もしっかり行いませんと
エキパンが詰まったりしますので
表を綺麗にするのも重要ですが、パイプの中は特に念入りに

パイプを切り繋ごうかとも思いましたが
ロウ付けで埋めまして
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し

丁度、セラコートのシルバーを使用するタイミングでしたので
Cシリーズのグレーシャーシルバー塗装で仕上げ
LANDCRUISER KZJ78 A/C pipe
最近多い、すでに部品廃番で
交換しようと思ったけど、部品が無くてお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。


NISSAN  PAO(パオ)A/Cホース修理

NISSAN  PAO(ニッサン パオ)A/Cホース修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。

型式#E-PK10
日産の限定車、パオのA/Cホース
お預かり時
NISSAN  PAO A/C HOSE
Oリングの取り付く箇所が
NISSAN  PAO A/C HOSE
パックリ割れてまして。。。抜く時に折れたんでしょうか?
詳細は不明ですが

曲がりを直してロウ付けでも修理可能ですが
切り落として新しい物に

ホース、カシメも新品に交換希望でしたので
交換
断熱のアルミチューブも新品に交換

カシメ後に窒素で圧力試験も行いまして
漏れの無いのを確認し
完成
NISSAN  PAO A/C HOSE

繋いだ箇所は
NISSAN  PAO A/C HOSE
突合わせなのでよく見ないと気づかないレベルで

クーラー
A/Cホース、アルミパイプ、ガス漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。


SUZUKI JIMNY JA11(ジムニーJA11)A/Cホース修理

SUZUKI JIMNY JA11(ジムニーJA11)A/Cホース修理です。
東京の業者さまから、ありがとうございました。

クーラーガスがサービスバルブから漏れるってお話で
お預かりしまして
SUZUKI JIMNY JA11V AC HOSE
バルブ、ムシを交換しても漏れる場合は、サービスバルブ本体が悪い場合が多いです。

R12のタイプは、中でクルクル回るけど外れなくなる物や、
上側だけ外れてきてしまう場合など、割と多いトラブルです。

抜く方法はありますが、

今回は
SUZUKI JIMNY JA11V AC HOSE
パイプにロウ付けされたバルブの受け側だけ交換

カシメ箇所が近いと、ホースも同時に交換となりますが
それなりに距離間ありましたので
ホース、カシメにダメージを与えないように冷やしながら作業

炙って抜いて
新しい物を取り付けます。
SUZUKI JIMNY JA11V AC HOSE

SUZUKI JIMNY JA11V AC HOSE

ロウ付けしたら
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
SUZUKI JIMNY JA11V AC HOSE

SUZUKI JIMNY JA11V AC HOSE

ジムニーに限らず
クーラー、A/Cホース、サービス(チャージ)バルブ箇所
ガス漏れ、バルブ、ムシが抜けずにお困りの業者さまなど
アルミであれば
R12用、R134用、低高圧用の新品バルブが在庫でありますので
お気軽にお問い合わせください。