これもすでに旧車の部類に属されるのでしょうね?
MZ12 SOARER ソアラやき~です。 M/Tです。
![MZ12 MZ12 SOARER Radiator](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2010/12/MZ12-300x225.jpg)
千葉から送っていただきました。ありがとうございました。
作業内容は、コアのつまりの為にコア新品交換です。
ばらしてく途中の画像です。
アッパータンク外した状態
![p1 MZ12 SOARER Radiator](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2010/12/p136-300x225.jpg)
更にUP
![p2 MZ12 SOARER Radiator](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2010/12/p235-300x225.jpg)
見事な「つまり」です。
ロアタンクまでほとんど水が流れないと思われます。。。
インレット、アウトレットホースは、鉄製でボロボロで半分無いです。。。
![p3 MZ12 SOARER Radiator](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2010/12/p326-300x225.jpg)
キャップフィラーネックまたは、リテーナーネック
キャップの付くところもサビサビだったので
真鍮で製作しました。
![p4 MZ12 SOARER Radiator](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2010/12/p422-300x225.jpg)
アッパータンクも新品交換です。 塗装前
![p6 MZ12 SOARER Radiator](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2010/12/p610-300x225.jpg)
梱包して本日発送いたしました。
![p8 MZ12 SOARER Radiator](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2010/12/p86-300x225.jpg)
ソアラ MZ10系 など
国産旧車 ラジエーター冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブルなどで
お困りの業者さま、オーナー様などお気軽にお問い合わせ下さい。
(Chevrolet)シボレー、タホ ラジエーター 冷却水(LLC、クーラント)漏れ修理です。
東京の業者さまから いつもありがとうございます。
左タンク(インレット)割れ(エンジンからみて左です。)キャップの無い方です。
![p1](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2009/12/p11-300x225.jpg)
普通によくあるインレットタンク交換の修理ですが
シリアルナンバー(VIN CODE)の一桁目。。。「3」
アメ車は、通常「1」ではじまるのが多いんです
今回は、「3」 メキシコ製です。。。ちなみに「2」はカナダ
3桁のタンク品番 「403」
![p2](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2009/12/p21-225x300.jpg)
今日到着し、無事本日発送
タホ、サバーバン、ユーコン、エスカレードその他
オイルクーラーのネジピッチ違い、オイルクーラーあり、なし、ヒーターパイプあり、なし、
コアの厚み違い、ドレンコック形状違いetc.
かなり色んなパターンでラジエーターAss’yが存在しますが、
よくタンク割れが発生する インレットタンク
タンクに書いてある3桁の品番
「320」、「319」は、在庫多数ありますので、
「水漏れしてるよこの車。。。」って人や業者様 この番号に心当たりのある方
◯フオクなどの社外品、取り付けた直後に漏れたなど。。。
お気軽に連絡下さい
ラジエーターAss’y交換でなく タンク新品交換で割安に修理致します。
新品Ass’y(アッセンブリー)ご希望のお客は、
国内在庫無い場合でも アメリカ本国(L.A)発注 AC Delco(デルコ)純正品
空輸の為 4日~6日でお届け可能です。
車検証にある VIN (シリアル ナンバー)が必要となりますが
お気軽にお問い合せください