1966y Chevrolet NOVA (シボレーノヴァ、ノバ)ラジエーター修理です。
静岡県の業者さまから ありがとうございました。
お預かり時
エンジンを載せ換えてあるのか?ラジエーターを変えているのか?純正なのか?
ラジエーターしか無いので分かりませんが、
今回の様なクロスフロー、サイドタンクでは無く アッパー、ロアのタイプも以前にありました。
違う形状のタイプは、コチラ https://www.sankyo-rad.com/?p=2221
![Chevrolet NOVA RADIATOR](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2013/10/IMG_6280-300x225.jpg)
当時のオリジナルだとおもいますが、日本では考えられないフィンの粗さ。。。
冷却能力の高いコアに変更します。
![NOVA RADIATOR](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2013/10/IMG_6289-300x225.jpg)
いつも通り分解し新品コアにコア交換
圧力試験を行い、漏れが無いのを確認し
塗装
![NOVA RADIATOR](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2013/10/IMG_6323-300x225.jpg)
![NOVA RADIATOR](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2013/10/IMG_6324-300x225.jpg)
梱包し発送致しました。
アメ車ラジエーター冷却水(LLC、クーラント)漏れ修理
オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さまオーナー様などお気軽にお問い合わせ下さい。
Chevrolet C3100 Pickup Truck(C3100 ピックアップトラック)
ラジエーター冷却水漏れ修理です。
年式不明
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
![Chevrolet C3100 Pickup Truck RADIATOR](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2013/10/IMG_6310-225x300.jpg)
40年代後半〜57位までのシボレーに使われるラジエーターって感じです。
ホース径、ロアタンク形状は、違いますが、ベルエアなどにそっくりです。
オイルクーラーは、内蔵されていません
かなり昔にアメリカでリビルトされているようでしたが、冷却水漏れ発生
オリジナルは、30年〜50年代のラジエーターに使用される、ハニカム(蜂の巣)構造、形状のコア
ヒーターコアのリプロは、今でも近い構造です。
チューブ&フィンが一体になったタイプでその後 どの様なリビルトされているかなどにより
修理、再生方法が異なります。
無事新品コアで組み替えて
完成 納品致しました。
![Chevrolet C3100 Pickup Truck RADIATOR](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2013/10/IMG_6335-e1383117265579-225x300.jpg)
納品時に車両の画像を撮らせて頂きまして
![Chevrolet C3100 Pickup Truck RADIATOR](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2013/10/C3100-300x225.jpg)
ボンネット開いてますが、3100 リアのCHEVROLETなども含め可愛いです。
クーラー取り付けでA/Cコンデンサーも購入していただいて
ありがとうございました。
年式問わず
アメ車ラジエーター全般 冷却水(LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどのトラブル
冷却能力を上げる コア増しなど含め
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