KAWASAKI 750RS Z2 オイルクーラー修理です。
東京のお客様からありがとうございました。
自分ら世代は、当時、中免全盛期？でしたので
750cc、ナナハンは、教習所も無く雲の上の存在でしたが
当時から大人気の、Z2
それのオイルクーラー、純正品？当時物？
分かりませんが、お預かり時
NIPPON DENSO 製
ほぼ同じ形状で
オールアルミのオイルクーラーを修理、製作などした事がありますが
今回は、オイルクーラーですが、銅コア、真鍮タンク製
過去に何度も修理、補修で接着剤が塗られてまして
コレやられなければ、修理も可能な場合も多いんですが、
コア部分を新品に交換することになりまして
製作したコア、タンクの収まるプレート箇所
小さすぎるせいもあり
角のRが、合いません。。。
タンクの角、切れ込み入れちゃう同業者さんも多いですが
あまり行いたく無い行為ですので
元々のプレートと差し替えまして、なんか最近この作業が多い気がします。。。
無事に組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して
完成
その他、他のお客様から
お客様自身で塗装するってお話で2台
曲がったパイプ箇所は、ストレート仕様
取り付けのステーを取り付けなども
ピッチ60ｍｍで固定のようです。
地味にある750RS
カワサキ Z2 オイルクーラーオイル漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN SAFARI Y60（日産サファリ）ラジエーター製作です。
福井県の業者さまから、ありがとうございました。
型式
#KD-WRGY60
#KD-WRY60
Eg#TD42T
純正品番#21460-0Y910
お預かり時
樹脂タンク、アルミコアですが
かなり以前から樹脂タンクの部品供給が無くなってまして
しばらくは、在庫品で対応できていましたが、いつまでもあると思うな、でして
材質を変更して真鍮タンク、銅コアで製作することになりまして
最近、この手の作業が増えてきています。。。
比較的？簡単な形状ですが、やっぱりそれなりに時間は、掛かります。
真鍮板から箱状にしホース類、センサー、ドレン、フィラーネック類など採寸しながら
取り付けていきまして
組み上げて、圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
サファリY60 ラジエーター
真鍮コアのタイプ、アルミコア、樹脂タンクのタイプから
M/T、A/T、ガソリン、ディーゼル、排気量違いなどで
かなり種類が多いです。
一見同じに見えますが、センサーがあったり無かったり
7種類ほど？
純正品番で
#21460-0Y900
#21460-0Y915
#21410-1Y105
#21460-0Y905
#21460-0Y800
#21460-0Y860
#21460-0Y910 ←今回の
全て形状が異なりますので
サファリラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さまなど
製作対応可能ですので
お気軽にお問い合わせください。
日本車輌 RTP-200E-2 ラジエーター修理、販売です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
純正品番#232000-3063
三共R製
お預かり時
アッパータンク交換でってお話でしたが、
コア内部がかなりの詰まり。。。冷却水交換しないんでしょうか？的な汚れ
新品の部品がありますので
組み上げまして圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
オールケーシング掘削機、油圧ユニット
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント漏れ
内部、外部詰まりなどでのオーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
