HONDA TODAY（トゥデイ）JA4/JA5 エバポレーター修理です。
地元、愛知県の業者様からありがとうございました。
お預かり時
イン、アウトパイプが妙に長いです。。。
以前は、社外品などもありましたが、すでに廃番。。。
純正品番# 80215-ST5-003
コア部分の新品交換とエキパン交換
パイプ箇所は、再利用しまして
組み上げ後に窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し、完成
ホンダ トゥデイJA4、JA5 エバポレーター
クーラーガス漏れなどでお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
HONDA LIFE STEPVAN（ステップバン）ダルマヒーター修理です。
広島県の某 同 業者様から、ありがとうございました。
翌日に同 業者って事を明かしてくれまして、まぁまぁある事ですが、最初からお願いします。
お預かり時
当時の360、軽自動車に付く厚みの薄い小型のダルマヒーター
パイプが取れているのと
今回の同 業者さんの仕業、仕事では無いようですが
過去にタンクを外さずに上からハンダ盛っただけの修理がされてまして
チューブの付け根が漏れたのか？フィンが避けられてまして。。。
タンクを外し、プレートも外しハンダの接着面を綺麗にしまして
組み直し
小型なのでパイプは4本、秒は大袈裟ですが、数分で完成、
ヒーターコアより
取り付いてるバルブの方がまだ時間は掛かります。。。
が、1時間は掛からない程度。。。
φ14のホース、経年でこんなの再利用出来ませんの状態でしたので
在庫であったホースで繋ぎまして
元々、曲がりのホースでは無いので、若干、長さが違いますが
なんかあったら、勝手になんとかして下さい
ジープなどに使用されるダルマヒーターより小型の
丸型のダルマヒーター、水漏れ（冷却水、クーラント）漏れでお困りの同 業者様など
事態を悪化させる前に お気軽にお問い合わせください。
PEUGEOT（プジョー）106 銅3層 ラジエーター製作です。
東京からご注文ありがとうございました。
ラジエーター純正品番
#133001
#133029
#1331HQ
#1330A7
#1330A8
#1330A9
#1301SX
#1331S9
#1331T2
#1331TG
#1331TH
#1331TJ
#1331T2 など真面目に多すぎ。。。シトロエンのサクソも同形状があります。
元々の形状、材質は
樹脂タンク、アルミコア、サブタンク付きの形状ですが
コア厚を銅3層、49mm厚にコア増し
樹脂タンクを真鍮タンクで製作
M22のセンサー箇所をPT 1/8に変更しまして
新規製作
自分は、ほぼ手を貸さずにこの形状のラジエーターが製作可能に
若者の成長を感じます、手直しで返ってこない事を祈ります。。。
黒塗装して完成
プジョー106 ラジエーター
新規製作、なかなか時間も費用も掛かります。
製作ご希望のお客様など 製作が大変なので決して安くはありませんので
本気の方だけ
お問い合わせください
