2020年 夏季休業期間案内 です。
誠に勝手ながら下記日程にて夏季休業とさせて頂きます。
＜夏季休業期間＞
2020年8月7日（金）正午～8月16日（日）
尚、お問い合わせフォーム、FAXなどからのお問い合わせは、
17日（月）以降から順に回答いたします。
ご迷惑お掛けしますが、よろしくお願い致します。
皆さま、どうかコロナに感染なさらないように
楽しい夏休みを
その他 8月 7th 2020
MERCEDES BENZ W123（ベンツ）ヒーターコア製作です。
福岡県からありがとうございました。
元々は、樹脂タンク、アルミコア
アルミパイプをOリングで固定するタイプのヒーターコアでして
樹脂タンクを材質を真鍮に変更しタンク製作
アルミコアは、銅コアに変更
3本もあるアルミのパイプは、再利用
いきなりですが
完成後
アルミパイプが長いので
フランジ側の角度が少しズレるだけで
長いパイプの先端では、大きなズレになってしまうので
取り付けが若干心配ですが
W123 ヒーターコア製作なども
お気軽にお問い合わせください
ヒーターコア 8月 5th 2020
FERRARI 365GTB/4 DAYTONA（フェラーリ365GTB/4 デイトナ）コンデンサー修理です。
岐阜県の業者さまから、いつもありがとうございます。
68〜73年の車両なのでA/Cなのかクーラーなのか？
分かりませんがクーラーコンデンサー修理
お預かり時
採寸して
新品のコアで組み上げます
元々は、20mmのコア厚ですが、規格の都合で
22ｍｍに変更、結果、2ｍｍのコア増し
ブラケットは、新たに製作
楕円からフレアーのハーフユニオンの在庫もありますので
新品に交換、
レシーバータンクに向かうアウトレット側は、再利用
アルミの現品、再利用は、
失敗は許されないので抜く時にドキドキします。。。
緊張感のある作業を終えて
窒素で20kgf/㎠で圧力掛けて漏れの無いのを確認したら
塗装して完成
クラシック フェラーリ
クーラーコンデンサー、ガス漏れ
部品の入手が難しいなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
A/C コンデンサー 8月 4th 2020