NISSAN FAIRLADY Z S130（フェアレディZ S130 LH ）オートエアコン用 ヒーターコア修理です。
地元、愛知県のお客様からありがとうございました かなり近所でした
エバポレーターも右ハンドル用と左ハンドル用と
異なりますので、ヒーターコアも仕様が異なるかも？です
お預かり時
バキュームホースが張り巡らされてまして。。。
分解し元に戻すだけで、なかなかの作業
お預かり時
今後、同じ作業でホースの取り回しの確認が可能なように画像を残します。
元に戻せるようにお客様もマーキング済み
裏側
PARTS NO、#27005 P9706
色々外して、分解しようやくヒーターコアとご対面。。。
安定のスポンジ粉々でして、全て綺麗に糊まで剥がし
スポンジの貼り替え。。。
ヒーターコアを覆うスポンジは不思議と割と丈夫な作り
剥ぎ取ると
上側に仕切り2箇所、
下側に仕切り1箇所、ヒーターコアでそんなにターンさせたらエアー抜きは大丈夫なのか？仕様
オートエアコン用のダイヤフラム付きのバルブ（コック）も
漏れた跡が。。。これは、次回
ヒーターコア、コア部分を新品に交換して組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
ですが、ここからユニットに組み付け、こちらのが難儀。。。
なんでこんな構造にしたんでしょう？って構造ですが
組み上げまして
バルブのホース箇所も漏れの点検
この後、接地面にもスポンジを貼って完成
フェアレディZ 130Z 左ハンドル オートエアコン用ヒーターユニット
スポンジ貼り替え別料金で
丸投げでも作業しますが、可能であればヒーターコア単体でご発送の方がありがたい作業です。
していただければ修理可能です。
お困りの業者様などお気軽にお問い合わせください。
BMW 635 E24 リア側 エバポレーター製作です。
鹿児島県からありがとうございました。
ヒーターコア、エバポレーター、リア、フロント側と同時にお預かりしまして
リア側 エバポレーター
フロント側とは形状の異なる
ブロック型のエキパン
在庫品で探してみましたが、同形状のタイプが無く
お客様に用意していただいて、そちらを取り付ける事に
ユニットの品番でしょうか
BEHR #74.258.60.000
E24 ZUSATZ-AC
#1377.950.0
サイズは少し小さいですがフロントと同様のアルミフィン、銅パイプの
フィンコイルタイプ
ウェーブフィンのサーペンタイプに変更して製作
組み上げて窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて完成
BMW 6シリーズ リアエバポレーター
ガス漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA CENTURY（センチュリー）ラジエーター修理です。
埼玉県の有名業者さん、分離？自動車部門の別会社設立？でしょうか
エルクラシコさまから、いつもありがとうございます。
今回は珍しく国産車
新型のセンチューリーブランドで新たに色々と出ていますが
もちろん昔からあるセダンタイプ 大きく分けると4種類
調べてみるとかなり細かい年式で分けて販売してます
今回のは、多分、初代VG20-D
皇室、国会議員、大企業の経営者などの乗るセンチュリー
LMもそうですが自分で運転する車両じゃ無い気もしますが。。。
そんな要人を乗せるセンチュリー、古くなっても高級車でして
当時の最新の技術満載の、もしかすると耐久性など考え一つ前？かも？
のセンチュリーラジエーター
お預かり時
真鍮タンク、銅コアのタイプ
タンクがアチコチ割れてまして
車両の台数の少ないセンチュリーのラジエーターのアフターパーツなんて存在していませんので
タンクは製作
コアも新品に交換
完成後
トヨタ センチュリー ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、内部詰まりなどによる
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
