Mercedes Benz 170DS W136 （ベンツ170DS W136）ラジエーター修理です。
三重県の業者さまからいつもありがとうございます。
1953年式
ラジエーターお預かり時
画像では見えませんが、5角形のタンク
注水口は、ネジが切ってありベンツのエンブレム、スリーポインテッドスターが付きます。
極力、オリジナル形状でリビルトという事で
いつも通り分解後
プレートフィン（水管式）のコアで交換
フローパイプも新しくして再生
加圧しない、圧力の掛からないラジエーターですが
圧力を掛けて、漏れの無いのを確認し
完成したら黒塗装
壊したら大変そうな、歴史的価値のありそうなエンブレム。。。
なんだか緊張します。。。
メルセデス ベンツ170 W136
ラジエーター、冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
y2001 CHRYSLER JEEP CHEROKEE（チェロキー7 MX ）ACコンデンサー修理です。
右ハンドルのチェロキー
一時期、ホンダが販売していたので多く走っていた、右ハンドルのグランドチェロキー、チェロキー
ラジエーターもよく販売しました。
そんな時代のチェロキーのコンデンサー
お預かり時
クライスラーやフォード、アメ車に多いクイックコネクト
国産車では日産車でもあります。
コンデンサー側が、ラッパ状に膨らんで箇所
専用の工具？道具を使わなかったのか？
傷だらけになってまして、圧力が掛かると抜けてしまうみたいでして
ACホース側にOリングが、2本付きスプリングで固定し差し込むだけの
構造
外す道具も昔は、色分けされた割れるタイプでしたが
今は、サイズも多くあるせいか柔らかな白い樹脂のタイプに
このタイプの
ホース側、コンデンサー側のパイプを切り落とし
軸シールタイプのハーフユニオンの接続に変更
ロウ付けで繋いで
窒素で圧力を掛けて接続部分、コンデンサー本体の漏れの無いのを確認し
完成
完成後の画像は、撮り忘れてます。。。
以前にも確かインフィニティでも同じ作業をしましたが
ACコンデンサーやACホース、エバポレーターなどの接続に使用される
クイックコネクトの接続異常でお困りの業者さまなど
形状は変わりますが、修理は可能ですので
お気軽にお問い合わせください
HONDA CB1300SB ラジエーター修理です。
岡山県の業者さまからありがとうございました。
型式#2BL-SC54
お預かり時
バイクのラジエーター
一般的には、上側の取り付けのステー下側のチューブ（水路）が
振動などで裂けて漏れてくる事が多いんですが
今回、珍しく下側が漏れ
腐食などで複数個所から漏れてくるような漏れはコア交換などを行わないと
部分的な修理は難しいですが
取り付けステーの近くのチューブのクラック、亀裂などによる漏れの場合は
修理が可能な場合が多いです。
パテ、接着剤などで盛られると直らないだけでなく
ロウ付けなどでの修理の障害でしか無いのでやめてください。
漏れ箇所のチューブ側の放熱フィンは、ロウ付け時の熱で
若干、溶け落ちますが、無事に直りまして
再塗装
珍しく、ホンダのCBでしたので
腐食、コア交換の可能性もありましたので
電動ファンもお預かりしてまして
ファンも取り付け
2気筒とか3気筒とかの振動の多い車両の水漏れが多い気がしていましたが
4気筒でもあるみたいです。。。
2輪ってだけで振動は大きいので経年劣化と思います。
ホンダCB ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください、修理する気ならパテ、接着剤は塗らないでください。