NISSAN SKYLINE R34（スカイラインR34）エバポレーター修理です。
岡山県の業者様から、ありがとうございました。
お預かり時
ブロアファン、フィルターのカードリッジ付きでなかなかの大きさ
#272108L500
#28215-2140
ユニットから取り出した
エバポレーター本体は、この形状
この位置にエキパンが付くのは、楽な作業ではありません。。。
サーペンで進めるか？とも悩みましたが
キモは写さない感じで無事に難題をクリアー出来まして
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して完成
高年式の車両のエバポレーター、精度が高く、取り付けもシビアなので
楽な作業ではありませんが、色々と考えまた一つ、引き出し増えた感じです。
スカイライン R34 エバポレーターガス漏れでお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
明電舎製 非常用発電機 ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
日野っぽいラジエーター
製造メーカーは、
やはり
現=三共デンソー
英語表記は、弊社と同じ。。。
某温泉施設で使用されてまして
塩害なのか、取り付けのブラケット下側が朽ち果てて無くなってまして。。。
全く無いのは、なかなか
箱状のシュラウドもありますが、下側はかなりのサビ具合で
こちらも張り替え
分解後、新品のコアで組み上げまして
両サイド、下側の無くなった箇所は、
もう使用しない日野のブラケットを切り落とし溶接し
何とか取り付け
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して完成
非常用発電機に使用される
大型のラジエーター、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
MERCURY MF90XRI（マーキュリー 4スト 90馬力改）ロアケース溶接修理です。
本来は、60馬力規制の水域ですので、ダウンサイジングされてます。
奈良県バスフィッシングの聖地、池原ダムから
トボトスロープ様から、直接引き上げ
ペラの上側にあるスタビライザーに流木などを巻き上げ
アルミの鋳物で出来たロアケースにクラック。。。
TIG溶接時に障害になる塗装剥離
下側から持ち上げられて割れたものと思い割れます。。。
段差を平らにしようとクランプで押さえ込んだら
完全に割れ落ちまして。。。
部分的に厚い箇所、薄い箇所があるので
欠けた側、本体側の面取りして、厚みのある部分も奥まで溶け込むようにして
TIG溶接
鋳物なので不純物が燃えたり、吹いたりしながら半ば強引に溶接。。。
あまり酷いとさらっとTIGで舐めて不純物を燃やしてから溶接する場合もあります。
上側は見えるので
削って平らに慣らして塗装して完成、裏側は、強度を増す為に今回はそのまま
シャフト、ペラ、ギア、シール類など完全に外して頂ければ
純正同様のパウダーコート仕上げも可能です。
船外機のアルミのロアケース 溶接修理、新規事業展開。。。ななるのか？ならないのか？
フィンが割れると見た目もちろん悪いですし
プレーニングが遅くなったり、良い事は一つもありませんので
お困りの業者さま、ボートオーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
