TOYOTA CELICA ST165(セリカST165)ラジエーター製作

TOYOTA CELICA ST165(セリカST165)ラジエーター製作です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。

セリカ ST165 GT-FOUR
フル型式#ST165DLMV
Eg#3SGTE
純正品番
#16400-74170
#16400-74630
#16400-74640 など

元々は、樹脂タンク、銅コア製ですが
樹脂タンク、廃番で入手が出来ませんので

材質を真鍮タンクに変更し製作
TOYOTA CELICA ST165 Radiator

電動ファンは、再利用
TOYOTA CELICA ST165 Radiator

採寸の為に
現品をお預かりする必要があります。
TOYOTA CELICA ST165 Radiator

セリカST165 ラジエーター
アッパータンク割れによる冷却水(LLC、クーラント)漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。


Ass'y販売, 修理 6月 15th 2022

KOMATSU(コマツ建機)WA500-8 オイルクーラー製作

KOMATSU(コマツ建機)WA500-8 オイルクーラー製作です。
岡山県の業者さまから、ありがとうございました。

KOMATSU(コマツ建機)WA500-8 オイルクーラー製作

オールアルミですが、頑丈な作りのせいか?
非常に重いです。。。
国産の建設機械、重機などの熱交換器
国内メーカー製が多いんですが。。。
KOMATSU(コマツ建機)WA500-8 オイルクーラー製作
AKG製 ドイツの熱交換器メーカーですが
今は、日本にも拠点があります。
コマツの建機は、T社ばっかりと思ってましたが、違うんですね。。。

エンジン
#SAA6D140E-7

コンプレッサーなどのアフタークーラーなんかでよくみる
コアの厚みとタンクの厚みツライチ、同じ厚みです。
KOMATSU(コマツ建機)WA500-8 オイルクーラー製作

通常?国内のメーカーの形状は、タンクの厚みのが厚く
構造上、製作の都合上?コアがタンクより薄くなります。

イン、アウトは、Oリングタイプ
KOMATSU(コマツ建機)WA500-8 オイルクーラー製作

取り付けは、
KOMATSU(コマツ建機)WA500-8 オイルクーラー製作

KOMATSU(コマツ建機)WA500-8 オイルクーラー製作
こんな感じ

KOMATSU(コマツ建機)WA500-8 オイルクーラー製作
オールアルミでは無く

鉄タンク、銅パイプ、アルミフィンに材質を変更し
一昔前のオイルクーラーによくあるタイプに

黒く塗ったら変わりませんが。。。
KOMATSU(コマツ建機)WA500-8 オイルクーラー製作

コマツ WA500-8 オイルクーラー
オイル漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。


Ass'y販売 6月 14th 2022

JOHN DEERE(ジョンディア)ラジエーター製作

JOHN DEERE(ジョンディア)ラジエーター製作です。
ジョンディアのトラクター正規販売は、日本ではヤンマーでして
ヤンマーの販売店さまから、いつもありがとうございます。
型式などは、不明

お預かり時
JOHN DEERE Radiator
比較的、大型のタイプが多いんですが

小型のタイプのトラクターの様です。
ご覧の通り
樹脂タンク、アルミで、のっぺりとした樹脂タンクが割れてまして
冷却水漏れ。。。

取り付けは、裏側のナット?
JOHN DEERE Radiator

樹脂タンクの部品も入りませんので
材質を真鍮タンク、銅コアに変更し
新規製作

急がれてましたので
アッパータンクの形状、省略。。。
JOHN DEERE Radiator

下側のタンクは、幅が狭く
何かに干渉しそうな感じでししたので
そこは、忠実に
JOHN DEERE Radiator

型式とかは不明ですが
ジョンディア ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどのトラブル
部品の入手にお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。


Ass'y販売 6月 7th 2022