DUCATI Paul Smart 1000LE OilCooler Cerakote
ドゥカティ ポールスマート 1000LE オイルクーラー セラコートです。
岡山県から、ありがとうございました。
空冷ドゥカティのオイルクーラー
純正品では無く、社外品の新品です。
![DUCATI Paul Smart 1000LE OilCooler Cerakote](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3878-300x225.jpg)
SC PROJECT製(SC-プロジェクト)
![DUCATI Paul Smart 1000LE OilCooler Cerakote](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3880-300x225.jpg)
冷却性能、フィンの耐久性を高める為に
ほぼ冷却専用セラコート
P-202 ArcticBlack(アークティックブラック)焼き付け仕様
施行前にブラストで足付け、洗浄後、耐熱マスキング
セラコート コーティング(塗装)して
完成
![DUCATI Paul Smart 1000LE OilCooler Cerakote](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3898-300x225.jpg)
塗膜が非常に薄いので加工された文字、元々のアルミ素材のヘアラインもそのままに
![DUCATI Paul Smart 1000LE OilCooler Cerakote](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3900-300x225.jpg)
鈴鹿の8時間耐久レースなどでもその効果は実証されています。
ラジエーターや、オイルクーラーなどの熱交換器への
本物の放熱塗装をお求めの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
SUPRA JZA80 インタークーラー修理です。
次期、90?は、Eg、BMWです。。。JZもヤマハですが、
86といいBenzスカイラインといい、もうなんでもありですね
千葉県のお客さまからありがとうございました。
事故で潰れてしまった、インタークーラー
![SUPRA JZA80 INTERCOOLER](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3938-300x225.jpg)
ラジエーター、新品のインタークーラーコアを送って頂きまして
![SUPRA JZA80 INTERCOOLER](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3937-300x225.jpg)
このコアを使用してコア交換
まずは、切断
![SUPRA JZA80 INTERCOOLER](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3940-300x225.jpg)
パイプ部分も割れてまして、同じφ数のアルミパイプも送って頂きまして
部品の段取りが、楽チン仕様で作業を進めるだけですが
TIGのビードを削るのは、大変な作業です。
![SUPRA JZA80 INTERCOOLER](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3945-300x225.jpg)
いざ切断すると、これだけの誤差。。。
慣れればTIG溶接だけで埋めれます。
![SUPRA JZA80 INTERCOOLER](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3949-300x225.jpg)
その他、凹んだタンク部分もも割れてまして
表側
![SUPRA JZA80 INTERCOOLER](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3943-300x225.jpg)
裏側
![SUPRA JZA80 INTERCOOLER](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3942-300x225.jpg)
ここもあらかじめ溶接し埋めときます。
![SUPRA JZA80 INTERCOOLER](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3947-300x225.jpg)
コアとタンクを繋ぎまして
圧力掛けて漏れが無いのを確認し完成
![SUPRA JZA80 INTERCOOLER](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3961-300x225.jpg)
![SUPRA JZA80 INTERCOOLER](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3962-300x225.jpg)
![SUPRA JZA80 INTERCOOLER](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3948-300x225.jpg)
インタークーラー改造、修理なども
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INTEGRA TypeR Cerakote PistonCoat(インテグラ タイプR ピストンコート)です。
地元、愛知県のディーラー様からいつもありがとうございます。
HONDA純正の新品
![INTEGRA TypeR Cerakote PistonCoat](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3976-300x225.jpg)
純正品番# 13010-PRC-010
![NTEGRA TypeR Cerakote PistonCoat](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3977-300x225.jpg)
新品なので当然ですが、綺麗です。
セラコート前に足付けでピストンヘッド、天井面をブラスト
他の箇所は、ブラストメディアが、当たらないように養生してから行います。
![INTEGRA TypeR Cerakote PistonCoat](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3981-300x225.jpg)
右隣の2個は、他の車両
![INTEGRA TypeR Cerakote PistonCoat](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3979-300x225.jpg)
C-186ピストンコートする以外の箇所は、マスキングしてセラコート
![INTEGRA TypeR Cerakote PistonCoat](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3985-300x225.jpg)
![INTEGRA TypeR Cerakote PistonCoat](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_3987-300x225.jpg)
実際の色は、もう少し青み掛かってます。
Cシリーズ、常温乾燥で5日で完全硬化
セラコートのピストンコートなども
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