TOYOTA MR2 SW20 ヒーターコア修理です。
地元、愛知県から、お持ち込みありがとうございました。
お預かり時
なかなか微妙な角度での取り付け
パイプだけは再利用しますが
コア、タンクは新品に交換
タンクに繋がるイン、アウトパイプのピッチ、普通にハンダの付け代の
返りを付けて穴を開けると正確なピッチが出ないので、ロウ付とかでは無く
一工夫しまして
組み上げて圧力掛けて
漏れの無いのを確認し
完成
トヨタMR2 SW20 ヒーターコア水漏れ
冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
SUBARU LEGACY E-BG5（レガシィBG5）ヒーターコア修理です。
長野県からありがとうございました。
お預かり時
純正品番 # 72012AA001
真鍮タンク、銅コア製
よくある、この後継のヒーターコア
樹脂タンク、アルミコア、Oリングで接続するアルミパイプの前のタイプで
インプレッサ、レガシィ、アルシオーネなどと材質は、異なりますが
同形状、パイプが長いので少しのズレが、先端では大きなズレになる困った仕様
今回のタイプは、中間にホースが付くのでまだ融通が利きます
漏れてる箇所は、本体のコアも多いですが
イン、アウトを分けるプレス箇所
昔からヒーターコアの定番の部分です
新品タンクがあれば交換したりニコイチで繋げたり、タンクを作ったり
どうしても無い場合は、内側からロウ付けもしますが。。。
コア部分を新品に交換しまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
スバル純正部品も無くなり
時々修理、リビルトがありますが
レガシィ、インプレッサなどのヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
LAND CRUISER HZJ80（ランドクルーザーHZJ80）ヒーターコア修理です。
滋賀県の業者さまから、ありがとうございました。
ヒーターコア、エバポレーターと同時にお預かりしまして
標準仕様のヒーターコア、コア本体と、下タンクを新品に交換
寒冷地仕様はコアが厚くなってましてサイズが異なります。
中間パイプの間に取り付く
Oリング、クリップも新品に交換
組み上げて、圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
数年前までは、新品が販売されていましたが
今では、廃番のランクル80（ハチマル）
ヒーターコア、標準仕様と寒冷地仕様と種類がありますが
冷却水（LLC、クーラント）水漏れ、内部詰まりなどで
ヒーター効かずにお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。