Ferrari 250GTE Headcover WrinkleBlack Paint
フェラーリ250GTE ヘッドカバー ちぢみ塗装です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
ラジエーターが送られてきた、直後に送られてきまして。。。
完成後
V12なのでそれなりの大きさ
FERRARIの文字部分
削るとメリハリが付いて、格好良いのですが
オリジナルは、削っていないようで、そのまま
お預かり時は
こんな感じで、何処まで剥がしてくれていたのか？
ほぼ剥がれた状態
塗らない箇所は、マーキング済みのお気遣い
このベアリング箇所は、少し面倒で塗る時にも気を使う構造
旧塗装を剥離、オイルで汚れた内側も洗浄し
乾燥後、マスキングして 元々、粗い鋳物ですが、サンドブラストで足付け
また洗浄、乾燥後、耐熱マスキング
塗装後に乾燥炉で120℃で30分程度の焼き付け
マスキングテープを剥がして
完成 削り磨きが無いとかなり時間が短縮されます。
修理作業の件数が非常に多い時期で、なかなか追い込まれましたが。。。
ハッドカバーのちぢみ塗装、綺麗に仕上がると満足感の高い作業ではあります。
色の塗り替え、みすぼらしく剥がれた塗装の塗り直し
元々は、ちぢみじゃ無いパーツなどにも
ちぢみ、リンクル、結晶塗装
お気軽にお問い合わせください。
NISSA SKYLINE 2000GT L20 HEADCOVER WrinkleBlack Paint
日産スカイライン GC10 ヘッドカバー ちぢみ塗装 黒です。
今回は、ハコスカGC10 ですが
L型のフェアレディZ S30Zなども同形状のはずです
お預かり時
元々は、赤のちぢみ塗装
お決まりの経年でパリッパリ
エアーブローで剥がれる感じです。。。
まずは、旧塗装剥離
もちろん裏側も綺麗に
乾燥後に足付けの為にサンドブラスト、洗浄
予め文字を研磨しておきまして、また、洗浄、乾燥
耐熱マスキングして、ちぢみ塗装、文字部分を研磨して、また洗浄、乾燥させて
完成
L型のヘッドカバーのちぢみ塗装
最近も
形状違いの
3台分
赤、ポリッシュ、ブルメタからの塗り替え
まず、黒と、黒に近い濃い目のグレー
画像だと分かり辛いですが
上が、濃い目のグレー
下が、黒
手前が濃い目のグレー、黒が褪せたような？
ブルメタだったのは
薄めのブルー、水色？
基本色、黒、赤、青、黄、調色用の白とありますので
調色は可能ですが、中間色は
ちぢみ、結晶の感じで、何処までお客様の色のイメージに合わせれるか？
色のイメージは難しいので
ウチも寄り添いますので、お客さまも、大きな心で寄り添ってください。
ヘッドカバー、タペットカバー、カムカバー
ちぢみ（結晶、リンクル）塗装、呼び方は様々ですが
お色直しなど
お気軽にお問い合わせください。
Lotus Exige（ロータス エキシージ V6）樹脂パーツ ちぢみ塗装です。
茨城県からありがとうございました。
いきなりですが
完成後
当初の予想より小さなサイズでして
V6エンジン、スーパーチャージャーの上に付くようです
ご覧の通り、文字部分はゴールド
その他は、リンクルブラック
黒とゴールドの組み合わせ
イメージは、JPS？ John Player Special って分かる人のが少ない？
リアのガラス箇所から丸見えの場所に取り付くらしく
なかなかのプレッシャー
お預かり時は、こんな感じで
作業が多い時期で、お時間を頂いての作業。。。
すでに文字部分、元々はシルバー？なのをすでに削られていまして
全体を足付けの為にブラストし
文字部分を予め研磨
マスキングですが、文字が小さく難易度高め。。。
ちぢみ塗装後にマスキングを剥がし、ゴールド塗装、実は、KGガンコートです。
通常のアルミの鋳物の時と作業工程が異なりますが
苦労の末に
なんとか完成しまして
時間と予算に余裕を持っていただける方は
お問い合わせください。
