KAWASAKI Z900RS Headcover WrinklePaint
カワサキ Z900RS ヘッドカバー ちぢみ（結晶）塗装です。
いきなりですが、完成後
お客様の希望色は、カワサキ 火の玉 オレンジ
赤と黄色を混ぜて調色しますが
調色する色は、お客様の感覚が全てなので、難しいです。。。
黄色が多すぎると、オレンジに
赤が多すぎると、朱色に。。。カラーサンプルのテールカウルは、かなり赤が強く
難しかったです。。。
その上、調色後も
ちぢみ塗装の黄色、ちぢみが弱く
薄く塗ると縮まず、厚塗りしすぎると垂れたようになりまして、大苦戦
お預かり時は
純正の黒
純正品番#14093-0626
リーマンショックの頃でしょうか？
ラジエーターの仕事が暇な時の為にと思って始めたちぢみ塗装、ガンコートパウダーコートなどの仕事
今でも普通に行なっていますが、何故だか忙しい時に限って依頼がくるっていう。。。
ちぢみ塗装、結晶塗装、リンクルと呼ばれる幾何学模様の塗装
日産、いすゞ、ホンダ、トヨタ、欧州車など、昔は純正品で多く使用されていましたが
一時期の流行りでしょうか
剥がれなどの塗り替え、色替え、今回のような新規など
繁忙期じゃない時期にお問い合わせください。
Ferrari 328（フェラーリ328）サージタンク ちぢみ塗装です。
大阪の業者さまから、いつもありがとうございます。
いきなりですが
完成後
ferrari 3200 quattrovalvole
薄いグレーと、赤の組み合わせの、ちぢみ（結晶）塗装
お預かり時は
表側
裏側
この微妙なグレー
汚れ、焼けて？この色なのか？
旧塗装を全て剥離、足付けのブラスト
洗浄なども行いまして
グレーの色合いを出すのに
何度も調色、焼き付けを繰り返し。。。
珍しくLINEも繋がってるお客様なので
途中経過、テストした画像なども送って確認してもらいまして。。。
グレーが終わったらマスキングして
赤の塗装、焼き付けですが
失敗すると
また一からの作業。。。
非常に手間も掛かり、車両の価格も高い訳です。。。
フェラーリ328 サージタンクのちぢみ塗装、再塗装
なかなか大変な作業でしたので
しばらく行いたくありませんですが。。。
苦労を忘れた頃に お問い合わせください。
86/BRZ HKS INTERCOOLER&Pipe CERAKOTE、Powdercoating
86/BRZ インタークーラー＆パイプ セラコート、パウダーコートです。
愛媛県からいつもありがとうございます。
いきなりですが、完成後
インタークーラーは、セラコート
P-202 ArcticBlack（アークテッックブラック）
パイプは、ちぢみ（結晶）塗装ですが
パウダーコートでのリンクル
お預かり時は
HKS T59
こんな感じのアルミ地でしたが
足付けのサンドブラストして塗装
パイプ状のちぢみ塗装は、パウダーコートの方が塗膜が均一になるので
綺麗に仕上がります。
液体のスプレーガンでも上手に塗れば可能ですが
焼き付けしないと塗料が縮まないので焼き付けが終わらないと確認が出来ませんので
塗膜が薄い箇所があると縮まず、失敗
やり直しとなりますので、今回は、パウダーコートで
インタークーラーのセラコート
パイプ類のパウダーコートなども
お気軽にお問い合わせください。
