SANKYO-RADIATOR Blog

Mercedes Benz（メルセデスベンツ）190E  W201 A/Cホース修理です。
神奈川県からありがとうございました。

早くも生産中止のようでして、最近の欧州車も部品生産中止、早いです。
同じW201でも形状違いがあります。どれも対応可能です。

今回のとは違うタイプ
フューエルクーラーの内蔵されたタイプ一式はコチラです。

正式名称は、　A/C Refrigreant Discharge & Suction Hose です、たぶん
お預かり時

A/Cコンプレッサーに繋がる箇所は、一体式
コンデンサーに向かう高圧側

エバポレーターから戻る低圧側が、一緒になった構造です。
パイプ類も特殊な形状ですので
こちらは、再利用しホース部分を新品に交換しますが
カシメ箇所を分解すると内側にあるホースの刺さり口、タケノコのサイズが、新品ホース内径と違います。

在庫品のホース内径に合わせて作ってある新品のタケノコをロウ付け、または、溶接
ホースをカシメ後にタケノコの繋げた箇所が漏れると大変なので
カシメる前にも接続箇所に圧力を掛け漏れの点検

新品ホースをカシメまして窒素で圧力を掛け、漏れが無いのを確認したら
梱包し発送

ベンツなどのエアコンホース
部品生産中止などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。

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TOYOTA AE86
オートエアコン用　ヒーターバルブ修理です。

長野県の業者さまから
ありがとうございました。

AE86、スプリンタートレノか、カローラレビンかは、分かりませんが
オートエアコン用であれば、同じかと
見た目は、こんな感じですが

マニュアルエアコン用と基本的な構造は同じでして
ワイヤーで動かすのでは無く、バキュームで動かしてます。
中のバルブ（コック）は、同じでしたので
新品の部品に交換

お預かり時は、中のゴム部分が、硬化し
どちらに動かしても常時ON状態。。。
夏場のクーラーの効きも悪くなりますし、ヒーターを止めていても
温まった冷却水が、ヒーターを流れますので熱気が漂うはずです。

唯一、良い点は、強制的にサブラジエーター追加で水温が上がらないくらい

今回、オートエアコンタイプのヒーターバルブの　難題　修理も
無事にクリアー出来まして

お客様と共に成長していると感じる、今日、この頃です。
AE86（ハチロク）ヒーターバルブ
冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理、今回のような、ON、OFFが効かない
純正部品、生産中止などでお困りの業者さま、オーナー様など

お気軽にお問い合わせ、ご連絡ください

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