JAGUAR（ジャガー）ラジエーター製作です。
東京の業者さまから、いつもありがとうございます。
車両詳細、不明。。。
お預かり時
元々の純正は、アルミコア、樹脂タンク
両側の樹脂タンクには、両方ともにオイルクーラー内蔵タイプ
樹脂タンクの部品供給も無く、Ass’yもどこ探しても無いようでして
材質を変更しての真鍮タンク、銅コアでワンオフ新規製作ですが
内蔵オイルクーラーだけは、再利用
銅コアにすることで、冷却性能も上がります。
もちろんですが、ボルトオン
ジャガーラジエーター、車両詳細不明でなんですが。。。
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル
純正、アフターパーツなど
どこにも無くてお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
鴻池スピード製 KS07 Fofmula Car（フォーミュラカー）ラジエーター修理です。
滋賀県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
フロントに2台のラジエーター搭載
左側
右側
コア部分の新品交換も含めパイプ、取り付け箇所などの修正
それプラス、同形状で若干、サイズの異なるタイプの製作依頼
当時のフォーミュラカーだから銅コアなのか？
レースのその瞬間だけの事を思えば
アルミの方が軽いので軽量化出来ると思いますが。。。
同じ仕様の、銅コア、真鍮タンクで製作
4台まとめて、完成
フォーミュラーカーなどの特注（ワンオフ）ラジエーターなども
お気軽にお問い合わせください。
Mercedes-Benz（ベンツ） R107 ラジエーター製作です。
東京の業者さまから、ありがとうございました。
以前は、下記、URLの様に販売していたのですが
http://www.sankyo-rad.com/?p=10831
純正採用されるBEHR製、どうも生産中止の様でして。。。
樹脂タンク、アルミコアを
材質を変更して真鍮タンク、銅コア製にして
製作、オイルクーラー、一部の部品を再利用しますので
採寸も含め、現品をお預かりする必要があります。
完成後
樹脂タンクではありませんので
専門業者であれば、補修、後々のオーバーホールなども
可能です。
メルセデスベンツ R107
型式#107041
Eg#M103
ラジエーター純正品番#
1075002703
1075002403
A1075002703
A1075002403
経年劣化、樹脂タンク割れ、Oリング硬化での冷却水（LLC、クーラント）漏れ
コア内部詰まりなどでの
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。