y1966 Ford MUSTANG （マスタング）ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
いきなりですが、完成後
コア部分の新品交換、いわゆるリビルト対応です。
フォード車に多い、お椀型のタンク、プレート箇所は再利用していますので
ほぼオリジナル形状、コア部分のチューブピッチは、純正より細かくし
冷却性能を上げています。
両サイドの取り付けのブラケットは、旧塗装を剥がし、サンドブラストで錆を落とし
塗装していますので、新品の様な仕上がりに
フォード マスタング ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
内部詰まりなどのオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN LAUREL SPIRIT FB12（ローレル スピリットFB12）コンデンサー修理です。
三重県からお持ち込みありがとうございました。
いきなりですが
完成後
この車両もそうでしたが、当時の日産車のコンデンサーに多い
イン、アウトのアルミブロックの割れ
振動なのか？熱なのか？
Oリングを何度交換しても漏れる場合は、まず割れています。
目視で 判断可能な物もあれば、よく見ても全く分からない物など
ミクロチェックなどを使えば、目視も可能かも
コア部分はもちろんですが
この部分も新品に交換、念の為に、アウト側も
同時にお預かりしたパイプごと点検し
接続の合いも確認
当然、同形状のB12サニーのコンデンサーも同じ症状になります。。。
ローレルスピリットは、当時から数が少ないですが
A/Cコンデンサー、ガス漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN CEDRIC 330（セドリック330） リキッドタンク オーバーホールです。
お隣の県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
薄暗い中で撮ったせいかピントが合っていませんが
コンデンサーも同時にお預かりしまして
コンデンサーは、当時物の新品デッドストックがありまして、ただの交換
過去に330のレシーバー（リキッド）タンク作業した事無いと思ってましたが
形状の異なるタイプを作業してまして。。。人の記憶って。。。
別形状の記事は、コチラ
今回のタイプの方がステーを外す必要が無いので
楽ではあります。
レシーバー、リキッドタンクのオーバーホールなども
お気軽にお問い合わせください。
