Farrari(フェラーリ)F355 オイルタンク修理&ちぢみ塗装

Farrari(フェラーリ)F355 オイルタンク修理&ちぢみ塗装です。
某業社さまからありがとうございました。

お預かり時
Farrari F355 OILTANK

パイプの潰れ
Farrari F355 OILTANK

ドレンコックの割れ。。。

Farrari F355 OILTANK

銅パッキンを交換しないで無理矢理、締めてると
アルミのナットが割れてしまう症状

Farrari F355 OILTANK

亀裂の下まで削り落として
下から順にTIG溶接で盛ってタップ斬っても直りますが
同じピッチのアルミナットが、ありましたので
根元から切り落として、純正と同じように付け直し

潰れたパイプも鈑金作業でも直りますが
同じ角度のアルミパイプに抜け止めの返り付けてTIG溶接

画像が無いですが
作業前に溶接時に邪魔になるパリパリの旧ちぢみ塗装剥離、オイル洗浄

パイプ、ナットをTIG溶接したら、漏れの確認後に乾燥
ブラストで足付け、洗浄、乾燥、耐熱マスキング後に

液体塗料のちぢみ(結晶)塗装で塗るか
パウダーコートのリンクルで塗るか迷いましたが

オイルタンクが、複雑な形状で
ちぢみの具合もパウダーのリンクルの近いので今回パウダーコートで施工
乾燥炉で180℃、約40分間、焼き付け、マスキングを剥がして

完成

Farrari F355 OILTANK
タンクの平らな箇所の膨らみは、
圧力での膨らみ防止に無垢棒が、溶接されてます。

ドレン箇所もふつうに
Farrari F355 OILTANK

Farrari F355 OILTANK

キャップに、いやらしく さりげなくFeerariロゴが
Farrari F355 OILTANK

Farrari F355 OILTANK

Farrari F355 OILTANK

フェラーリ F355 オイルタンク複雑な形状で変な所に
入り込んでるんだとは思いますが
アルミのドレンナット割れ、再塗装など
お気軽にお問い合わせください。

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NISSAN SILVIA S13 HeadCover WrinklePaint

NISSAN SILVIA S13 HeadCover WrinklePaint
日産 シルビア S13 ちぢみ(結晶)塗装です。
地元、愛知県のお客様から ありがとうございました。
いきなりですが、施行後
ちぢみ、赤です。
NISSAN SILVIA S13 HeadCover WrinklePaint
ホース部分の黒は、セラコートしてます。
お預かり時、
NISSAN SILVIA S13 HeadCover WrinklePaint
なんだか地味な色ですが、一応塗装されてました
すべて剥離しまして

まぁまぁ汚れていました、裏側も、もちろん洗浄
NISSAN SILVIA S13 HeadCover WrinklePaint

この辺りの
汚れを綺麗にする作業は、割と得意と思います。
もちろん塗装前の足付けは、ブラスト処理をしています。

ヘッドカバー、タペットカバー、バルブカバー、呼び名は色々ありますが
ちぢみ塗装、結晶塗装、リンクルなど、こちらも色んな呼び名があります。
再塗装、カラーチェンジなどなど
お気軽にお問い合わせ下さい。

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Lancia Delta ヘッドカバー ちぢみ塗装

Lancia Delta(ランチア デルタ)ヘッド(タペット)カバー、ちぢみ塗装です。
東京の業者さまから、ありがとうございました。
いきなりですが、完成画像から
Lancia Delta WrinklePaint
ヘッドカバーは、5個ですが、
Lancia Delta WrinklePaint
プラグ個所、蓋になってまして、パーツとしては、10個です。
おまけに色も違いまして4色分、
お預かり時は、
Lancia Delta WrinklePaint
旧塗装は、パリパリ、アルミもやはり腐食してました。
旧塗装を剥離、洗浄、ウエットブラストで足付け、また洗浄
文字部分を、先に研磨して、また洗浄
Lancia Delta WrinklePaint
乾燥後、耐熱マスキングして、ちぢみ塗装して、乾燥炉で120℃で30分ほど焼き付けして
文字部分、フィン部分、研磨して完成
文章で書くと簡単ですが、結構、時間掛かります。

急いでないというお話で納期にお時間頂きましたが、無事、発送致しました。
ラジエーター修理業者ですが、
ちぢみ塗装なども
お気軽にお問い合わせ下さい。

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