MITSUBISHI FTO DE3A（三菱 FTO）ラジエーター製作です。
宮崎県からありがとうございました。
ミツビシ FTO（Fresh Touring Origination）
昔のギャランFTO、では無いです。 フィッシング タックルオンラインでも無いです。
以前は、樹脂のアッパータンク、ロワータンク共に
部品の供給があったんですが、無くなりまして。。。
真鍮タンク、銅コアで製作になりまして
時間掛けて作るので
どうしても価格が上がってしまって、申し訳有りません
お預かり時
中古で購入されたような雰囲気でして
電動ファンを外した時の画像がありませんので
イラストで
真鍮タンク、真鍮板の折り曲げから
製作しまして、電動ファンがあると
取り付けの寸法取りが、現品合わせで出来るので
非常に助かります。
組み上げて
製作しましたら
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して完成
ミツビシ FTO ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、コア内部詰まりなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Massey Ferguson MF3645（マッセイ ファーガソン MF3645）オイルクーラー製作です。
茨城県の業者さまから
以前にオイルクーラーの修理をさせて頂いたお客様から
ご注文頂いていまして
夏場のバタバタで遅くなりましたが、ようやく作業を進める事が出来まして
遅くなりまして申し訳ありませんでした。
純正のオイルクーラーが薄く、冷却能力が低い様でして
厚い物で新規製作
前回の修理時に採寸してあるので
ボルトオンで問題なく取り付くはず予定です。
画像でしか確認していませんが
片側方向にはスペースがあったので
奥行き方向を偏りに取り付けのステーを付けまして
無事に取り付き、冷却されていると思います。
あまり高圧力だと製作が難しい場合もありますが
オイルクーラー製作なども
お気軽にお問い合わせください。
Mercedes Benz（ベンツ）W201 ラジエーター製作です。
埼玉県の業者さまから、ありがとうございました。
ベンツやBMW、BEHR製の特有の内蔵オイルクーラーは再利用させて頂きますので
現品のラジエーターをお預かりする必要があります。
元々の純正の樹脂タンクは、真鍮タンクに材質を変更し
新規製作、もちろんコア部分も新品にしています。
ベンツ W201 ラジエーター
純正、社外品が無い、社外品があるけど耐久性が無いにもほどがあるなどで
お困りの業者さまなど
真鍮タンク、銅コアでの製作可能です。それなりに納期は頂きますが
お気軽にお問い合わせください。
