SUMITOMO（住友建機）SH240-5 ラジエーター プレートフィン改造
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
元々は、N-ACoM（エイコム）某金融機関ではありません と呼ばれる
オールアルミのラジエーター
昔の建機のラジエーターなどは、オイルクーラーなどと重ねて設置される事が多かったですが
最近は、ラジエーターもオイルクーラーもインタークーラーも縦長にし横に並べるように置かれています。
オールアルミラジエーターは、通常のウェーブフィンで荒くても矩形（くけい）フィンと呼ばれるタイプで
更に粗目にするには,
材質を変更
真鍮タンクのプレートフィンコアで製作
T.RAD製
純正品番 #LN00187
フィンを粗くすると放熱はもちろん落ちますが
後々、コア部分が目詰まりし冷却能力が落ちていくのを防ぐ感じです。
作業環境によりますが
建機、フォークリフトなどでホコリ、ゴミ、砂などでコアが目詰まりすると
熱交換が行われなくなり、冷却能力が低下しますので
プレートフィン（水管式）改造は、昔からよく行われる改造です。
フィンピッチ（TP）は、TP=3mmから4mm、6mm、8ｍｍと選択可能ですが
粗目にし間隔が広がるとホコリ、ゴミなど詰まり辛く、洗浄も行いやすいですが
冷却能力も落ちますので
作業環境、何が詰まっているかなどの詰まりの状態などで判断します。
建設機械ラジエーター
何度新品に交換しても目詰まりでオーバーヒートなんて症状でお困りの業者さま
お気軽にお問い合わせください。
新車からの設置などでも採用して頂いているメーカー、販売店さんもあります。
日本車輌全周回転機
RT-200H （RTP350EH） ラジエーター修理、販売です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
油圧ユニットと思っていましたが、ケーシングの機械のようでして
昔のボーリング、推進、シールドなどの工法
薬液、地盤改良、マンホール下水関連、地下鉄関連などに関わっていまして
その時に大型、玉掛、移動式小型クレーンなどの講習も取得させて頂きました。
全て現在に活用されています。
お預かり時、パレット積みで到着
通常のキャップ圧力では、ここまでなりませんと原因などお話ししまして
アルミコアの状態も良くありませんでしたので
全て新品で組み上げたAss’ｙ販売
三共R製
#232000-3821
ダンボールに入れパレット積みで発送致しました。
アッパータンク割れでの冷却水（LLC,クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま
お気軽にお問い合わせ下さい。
CADILLAC Escalade（キャデラック エスカレード）A/Cコンデンサー販売です。
2015 Cadillac Escalade 6.2L V8 FLEX VIN:J
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
アメリカに注文したんですが、
今回、珍しく◯日に入荷するって日を何週も延期されまして
他の販売店から取ったりと、納期の件で大変ご迷惑お掛けしました。
今まで無かったのが不思議なくらいですが、
ここまで遅れたのは、初体験。。。
アメリカ人だから。。。で通用させたく無いですが、この辺りとってもルーズな
やっぱりアメリカ人。。。なんて言ってると今のトランプさんの人種問題発言みたいになりかねませんが
この状態で画像撮りましたが、
改めて確認すると取り付け上下逆かも。。。です。
到着し箱から開けたら
バンパースタンドの上で塗装してそのままみたいになってまして。。。
ある意味 made in U.S.A
納期の都合で社外品も案内させて頂きましたが
少しくらい価格が高くても
GMに純正採用されているACDelco（デルコ）が、いいってコトで
ACデルコ製をご注文頂きまして
ACD、GM共に
品番#84621302
リキッドタンクは無く、コンデンサー一体のモジュレータータンク式
画像、上側、両サイドにワンタッチタイプの接続
曲がったパイプの先端にも画像の形状の接続
リア用に2系統の接続なのか？ コンデンサーで接続4箇所は、不自然ですので。。。
片側は、実はオイルクーラーなどの他の空冷の熱交換器？
何処にどういう風に繋がるかと？
お客様に聞いとけばよかったと。。。
y2015 キャデラック エスカレード コンデンサー
ガス漏れ、部品入手などでお困りの業者さま、オーナー様など
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