1982 PONTIAC TRANSAM （ポンティアック トランザム）A/Cパイプ、コンデンサー修理です。
埼玉県の業者さまから、ありがとうございました。
以前にエバポレーターの漏れの点検も行った車両でしょうか
コンデンサーと繋がるアルミパイプのネジ山が潰れてまして
これを修正するだけで直るんですが、現在レストア中で
フニュフニュに曲がったパイプもピシッと真っ直ぐにして製作して欲しいってお話で
繋がる箇所の位置を合わせて
アルミパイプを
ベンダーで曲げ、高圧側サービスバルブも新品で付けましたが
潰れた箇所以外は、再利用
コンデンサー側も
コンデンサーのアウト側のハーフユニオンも潰れてましたので
新品に交換
もちろん両方とも窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して完成
エアコン関連、コンデンサー、アルミパイプ、A/Cホースの接続
ネジ山の潰れ、焼付き、カジリなど、注意してても起こる現象です。。。
アルミは柔らかいので特に多い気がしますが
お困りの業者さまなど、今回のように両方、変えてしまえば修理可能ですので
お気軽にお問い合わせください。
A/C コンデンサー, その他, 修理 3月 8th 2023
TOYOTA MARK Ⅱ MX41（マーク2 MX41）ヒーターバルブ修理です。
福岡県からありがとうございました。
お預かり時
何故だか全体がシルバーに塗られてまして。。。
バキュームのダイヤフラムを外してカシメを外すして
新品に入れ替えますが、オートエアコン用のダイヤフラム付きは、軸が短いので
長さを合わせたり、その他、加工が必要です。
簡単そうですが、割とシビアな作業です。
シルバーで塗られてましたが
分解されずに錆びた上から塗られてましたので
ステーは塗装を剥がして、ブラストで錆を落として塗装
真鍮のケース部分も違和感があるので、真鍮地で
組み上げまして
漏れの確認、オン、オフの機能の確認しまして
完成
MX41、マーク2、チェイサー
ヒーターバルブ、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
固着などでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Mercedes-Benz SL W113（ベンツ W113）ラジエーター修理です。
京都からお持ち込み頂きまして、遠くからありがとうございました。
いきなりですが、完成後
お預かり時は、ジャッキで押されたような状態で
下タンク、コア、アッパーと弓なりになってまして
下タンクは再利用出来そうに無かったので
新規製作、ベンツによくあるテーパー状のオイルクーラーもネジ山が潰れてましたので
中古ですが、状態の良い物に交換
画像では分かりませんが、タンク内に仕切りを入れてターン式に
その他、並行物には取り付かない
クーラーホースの低圧側に付くガソリンを冷却するフューエルクーラーを作れないかって事で
アルミのオイルクーラーを改造して低圧側のホースをカシメれる様に改造、製作しまして
ホースを差してカシメ可能なように
ベンツのホース交換などでよく目にします
フューエルクーラー、こんなの作るとは思いませんでしたが
純正とは形状が異なりますが
ご要望があれば製作は可能です。
ベンツW113 ラジエーター 冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブルでのコア部分の新品交換はもちろんですが
フューエルクーラー製作なども
お気軽にお問い合わせください。
