MINI COOPER（ミニクーパー）ピストンヘッド セラコートです。
地元、愛知県のミニ専門業者さまから、いつもありがとうございます。
施行後
ピストンヘッド専用セラコート、ピストンコート（PistonCoat）
厳密には、
V-136 （焼き付け）
C-186 （常温乾燥）と2種類のあります。
ピストンのサイド、スカート部分には、
マイクロスリック（Micro Slick Dry Film Coating)
こちらも厳密には、2種類
C-110Q（常温乾燥）
P-109（約150℃で1時間以上の焼き付け）
同時にロッカーアームのシャフトもマイクロスリック
施行後
セラコート前には、足付けの為にすべてブラスト
お預かり時は、
こんな感じ
現在、セラコート後の常温乾燥待ちです。
Cシリーズで5日間の乾燥時間が、必要です。
焼き付けのタイプの方が、早く納品が可能で、他の仕事に進めますので
焼き付け方が、自分には向いてます
セラコートをご希望のパーツなど
HP、Blogのどちらもお問い合わせフォームに画像を添付出来るように
なっていますので、
お気軽にお問い合わせ下さい。
Lotus Exige（ロータス エキシージ）インタークーラー CERAKOTE です。
放熱CERAKOTE（セラコート）何故か最近は、表記が大文字になりましたので真似します。
P-202 アークティックブラック（ArcticBlack）施行
遠くからご発送ありがとうございました。
施行後
同時にブレンボキャリパーも送って頂きまして、その記事は、次回
インタークーラー施行前は
クリアーも何も塗られていない状態でして
PRO ALLOY 製
分厚いオイルクーラーの内側は、やはり
繋いでありまして。。。
似た様な作業、何度もしたことありますが、
タンクを溶接して、完成後に圧力を掛けて後で漏れたら大変な
ハイリスクな作業です。。。
今回は、自分の仕事ではありませんが、あまりやりたく無い仕事です。
インタークーラーなどの熱交換器
放熱セラコート、
P-202 アークティックブラック（ArcticBlack）なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
KAWASAKI VULCAN（バルカン）Cerakote（セラコート）です。
地元、愛知県の業者さまから ありがとうございました。
耐熱性能の高いGlacierblack（グレーシャーブラック）
施行後
施行前の画像、紛失しまして、探し出せませんでしたが
綺麗に生まれ変わりまして
マフラーなどの温度が高く通常の塗装では、すぐに剥がれてしまうパーツなどの
セラコート施行なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
