1985 Chevrolet Chevy Van(シェビーバン)A/Cホース修理です。
千葉県の業者様から、ありがとうございました。
G10とかG20とかの詳細は不明です。
アメ車のホースに多い
コンプレッサーに繋がる箇所が高低圧、一体式のタイプ
低圧側が、ホースバンドで固定されてまして、リアから来る箇所もホースバンドっていう仕様

そのホースバンド使用のバンド仕様側

アルミの口金で新規製作可能?とも思いましたが
アメ車のレシーバータンクに繋げてみると、ネジピッチは合うけど、抑えつけれない感じ?
何だか微妙に違うので、再利用する事に。。。
デカナット箇所が樹脂だったので、少し心配でしたが
無事に完成

アメ車に変わったワッシャーにゴムが付いたようなパッキンも
用意しないと、と思う今日この頃
A/C、クーラーホース修理、ガス漏れでお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
Volkswagen NEW Beetle(ニュービートル)A/Cホース修理です。
お隣の県の業者様から、いつもありがとうございます。
VWニュービートルも種類があると思いますが、詳細は不明
お預かり時

ほぼアルミパイプで短かなホースの交換
2M以内は、同じ価格で対応していますので、少し申し訳ない感じ
カシメを割ると

抜け止め?Oリングが、2本
ホース、カシメを新品交換
窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し
完成

型式とか分かりませんが
ニュービートル、A/C、クーラーホース修理なども
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TOYOTA SOARER MZ21(ソアラ MZ21)パワステホース修理です。
ソアラのパワーステアリングホース
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
圧力の掛かる、プレッシャー側、一式

ホース2本のカシメ4箇所なので、2本分の扱いです。
とそれほど圧力の掛からない
リターン側

こちらの方が問題で、片側ホースバンドと
両側がホースバンドのタイプ
以前にも書きましたが、
ホースの内径が重要になってきますが
在庫品の油圧ホースでジャストサイズがありまして、
なんとか対応
断熱のアルミチューブも新品に交換しまして
ホース、カシメを新品に交換

旧車のパワステホース
オイル漏れ修理などもお気軽にお問い合わせください。