Ferrari 328（フェラーリF328）オイルホース修理です。
千葉県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
フェラーリのオイルホースに多いステンメッシュのホースですが
カシメているソケット、口金の材質は、鉄です。
画像の下側のアルマイト済みのソケットと
新品のステンメッシュホースに交換
長さを合わせて
ホースにソケットに入れて口金を入れていきます。
細かなネジピッチでホースがかなりキツイですが、
ネジ山が見えなくなるまで締め込んで、ソケットを軽くカシメて
完成
口金が動く様になってしまったなどの場合は
正常な位置、角度が分かる様にマーキングなどをお願いします。
フェラーリ328 オイルホース
経年劣化でのオイル漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA CELICA XX GA61（セリカXX）燃料ホース修理です。
地元、愛知県の業者さまから
いつもありがとうございます。
お預かり時
バンジョーボルトで固定するバンジョータイプ
90°の互い違い、短いです。。。
バンジョーの口金箇所は、再利用し
ホース、カシメ金具は新品に交換して加締め
後日、同じXXの違い形状の燃料ホースも届きまして
こちらも修理
漏れたら大変な燃料ホース、漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
MITSUBISHI MIRAGE CJ4A（ミラージュ CJ4A）パワステホース修理です。
神奈川県から、ありがとうございました。
型式# GF-CJ4A
Eg# 4G92
のパワステホース
お預かり時
オイルクーラーなどでもそうですが
オイルが抜けきれてなく、輸送時に梱包の箱から浸み出し
他の荷物などに付着などすると大問題となりますので、
パーツクリーナーなどを使用したり、ウエスなどで巻いてもらうなど
しっかりと養生をお願いします。
マスキングテープやビニールテープなどを出入り口に巻かれている事も多いですが
オイルでテープの接着が溶けて、剥がれたり、ベタベタしたりで割と始末が悪いです。。。
オイルホース自体が汚れるのは問題ないので
ビニール袋で密閉も一つの方法ですが、極力、オイルは抜いてからご発送をお願いします。
発送時の注意が長くなりましたが。。。
パワステホース
口金箇所は再利用し、ホース、カシメを新品に交換しまして
完成
パワステホース、経年劣化でのオイル漏れ
部品廃番などでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。