TOYOTA CELICA XX GA61（セリカXX）燃料ホース修理です。
地元、愛知県の業者さまから
いつもありがとうございます。
お預かり時
バンジョーボルトで固定するバンジョータイプ
90°の互い違い、短いです。。。
バンジョーの口金箇所は、再利用し
ホース、カシメ金具は新品に交換して加締め
後日、同じXXの違い形状の燃料ホースも届きまして
こちらも修理
漏れたら大変な燃料ホース、漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
MITSUBISHI MIRAGE CJ4A（ミラージュ CJ4A）パワステホース修理です。
神奈川県から、ありがとうございました。
型式# GF-CJ4A
Eg# 4G92
のパワステホース
お預かり時
オイルクーラーなどでもそうですが
オイルが抜けきれてなく、輸送時に梱包の箱から浸み出し
他の荷物などに付着などすると大問題となりますので、
パーツクリーナーなどを使用したり、ウエスなどで巻いてもらうなど
しっかりと養生をお願いします。
マスキングテープやビニールテープなどを出入り口に巻かれている事も多いですが
オイルでテープの接着が溶けて、剥がれたり、ベタベタしたりで割と始末が悪いです。。。
オイルホース自体が汚れるのは問題ないので
ビニール袋で密閉も一つの方法ですが、極力、オイルは抜いてからご発送をお願いします。
発送時の注意が長くなりましたが。。。
パワステホース
口金箇所は再利用し、ホース、カシメを新品に交換しまして
完成
パワステホース、経年劣化でのオイル漏れ
部品廃番などでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Ferrari 355（フェラーリ355）パワステホース修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
F355 パワステホース
お預かり時
ホース中間のカシメは、ホース内に入るフレキ状の脈動止めを固定してますが
このカシメ箇所から漏れ。。。
ゴムホース、経年劣化で硬化し口金箇所のカシメ部分からの漏れがほとんどですが
中間から漏れるとは、締め過ぎなのか？劣化か
ホース、カシメを新品に交換、基本、口金部分は再利用です。
フェラーリ355
パワステホース、オイル漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。