Ferrari 348（フェラーリ348）ACホース修理です。
大阪の業者さまから、ありがとうございました。
フェラーリ F348のA/Cホース
お預かり時
欧州車に多いコンプレッサーに繋がる口金
狭い箇所に付くんだとは思いますが、Oリングが入れ辛いです仕様
断熱の布、ボロボロでして、汚いだけなら綺麗にしますが、ズタボロなので
タイプ、形状は異なりますが、ホース、カシメ交換と同時に新品に交換
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し完成
オリジナルと違うとか言われると困りますけど。。。
新品の方が気持ち良いですよね？
ボロくてもオリジナルが良いという方は、最初にご連絡ください
フェラーリ348 ACホース、ガス漏れ修理などでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
y1973 CADILLAC（キャデラック）A/Cホース修理です。
埼玉県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
GM車両に多い
Oリングでは無く、ワッシャーにパッキンが付いたようなタイプ
この変わった口金などは再利用し
ホース、カシメは新品に交換、R12のサービスバルブに付く、バルブコア、ムシも新品に交換しまして
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
アメ車のACホース、ガス漏れ修理、社外品があれば
そちらを購入された方が価格が抑えれる可能性は高いです。
お急ぎの場合や、社外品などが見つからないなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Daimler Double Six（デイムラーダブルシックス）パワステホース修理です。
東京の業者様からありがとうございます。
お預かり時
ラジエーター、コンデンサー、エバポなどと違い、特徴が少なく
後から見直すと、どの車両のパワステホースか？ってなる事も少なくない
ホース修理。。。
先端にOリングの付く口金
金属のパイプは、再利用
ダブルフレアー加工された口金なども再利用
基本的には、ホース、カシメ箇所を新品に交換で
口金パイプ類は再利用です、パワステホース修理
オイル漏れしたホースの口金なので汚れていますので
綺麗に洗浄、錆なども落とし
新しいホースを加締めて完成
純正部品の無くなったパワステホース修理なども
お気軽にお問い合わせください。