Deliboy（デリボーイ）KXC10V A/Cコンデンサー修理です。
静岡県からありがとうございました。
コンデンサー本体、パイプなど事故で潰れてます。
一部取り付けのハーフユニオンのネジ部分もダメになってまして
コンデンサーコアは、採寸に新品に交換
コンデンサーコア厚22mmの多穴管チューブ
組み上げて
窒素で圧力試験
漏れが無いのを確認したら、塗装、
両サイドブラケット、レシーバータンクを取り付け
再度、窒素で漏れの確認し乾燥、塗装して完成
A/C、アルミパイプも
ハーフユニオン新品交換、潰れたパイプは、切り繋ぎで対応
梱包し発送致しました。
A/Cコンデンサー、今回の様な事故での潰れ
純正部品生産中止、経年劣化でのガス漏れなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にご相談、お問い合わせ下さい。
Piazza Nero（ピアッツァネロ）A/Cコンデンサー修理です。
いすゞの車両ですが、一時期販売を行っていた
ヤナセさまから 神奈川からありがとうございました。
初代JR120、JR130なのか？
JT221 などかなど
車両詳細は、不明
お預かり時、ガス漏れした個所にホコリなどが付着してかなりの汚れ具合
両サイドの鉄のブラケットは、再利用し、コア部分は、新品に交換します。
採寸し製作した
新品コア
サーペンタインタイプ
イン、アウト同一方向、両側チューブ
コア幅（高さ）の関係でチューブピッチが、細かくなりましたが、冷却能力が上がりますし
採寸して製作していますので取り付けなどは、全く問題ありません
コア厚 22mmの多穴管
ラジエーターと違い高い圧力が掛かりますので、中空パイプでは無く
仕切り入った耐圧構造になってます。
いつも通り組み上げまして
窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し
塗装して完成
梱包し発送致しました。
国産旧車、輸入車など
A/C（クーラー）コンデンサー
クーラーガス、オイル漏れ、部品入手困難でお困りの
業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい
トヨタ デリボーイ CXC10V ディーゼル
クーラーコンデンサー ガス漏れ修理です。
大阪の業者さまから ありがとうございました。
事故で潰れてまして
コア部分、画像の通りですが
よく見たら
元々から漏れてる感じです。。。
事故車両ですが、コンデンサーのこの手の漏れ
漏れるとコア部分新品交換での対応となります。
採寸し製作した新品コンデンサー、コア
サーペンタインタイプ ２循環
昔は、多く採用されていた多循環方式、
３循環などもありました。
いつも通り組み上げまして、窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し
両サイドブラケットは再利用し
塗装して完成
梱包し発送致しました。
純正品欠品、今回の様なコンデンサー生産中止などで
部品調達にお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
