SANKYO-RADIATOR Blog

NISSAN FAIRLADY Z Z31（フェアレディZ　Z31 逆輸入車）エバポレーター修理です。
愛媛県からありがとうございました。

北米仕様のZ31、300ZXこの当時の日産、勢いがありましたね、ガンバレ日産

お預かり時

国内仕様の右ハンドル用とは、異なります。基本的な作りは同じですが。。。

右ハンドル仕様の輸入車、ベンツ、ボルボ、VW、ジープなども左ハンドル用、右ハンドル用と
区別している事が多いです、ハンドル周りは同じで左ウインカーのくせに
日本車は、国内、輸出用としっかりとウインカーは外側です。

ケースから出すと

こんな感じです

イン、アウトなど一部のパイプは再利用しましが
エキパン、コア（コイル）は新品に交換しまして
組み上げて窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し完成

同時にラジエーターのフィラーネックが割れて
エンジンが冷えても冷却水が、戻らないって事でして

Z31　のラジエーターは、ラジエーター本体にラジエーターキャップが付かない筈なので
確認しましたら、フランジ状で他の箇所に付いてまして

こちらも併せて、フィラーネック交換

フェアレディZ Z31　後期が北米仕様の逆輸入車が多い気がしますが

エバポレーターガス漏れ
ラジエーターキャップの付く、フィラーネック割れなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

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DATSUN TRUCK D21 （ダットサントラック D21）エバポレーター修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございます。

お預かり時

レシーバータンク（リキッドタンク）も同時にお預かりしまして

オーバーホールの予定でしたが
レシーバーは、新品がありまして交換

ユニットから出した本体は
こんな感じでなかなかの汚れ具合

パイプは、状態にもよりますが
再利用し、エバポレーターコア（コイル）は新品に
エキパンも新品に交換し

組み上げて窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し、洗ったケースに収めて
完成

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TOYOTA HIACE LH51（ハイエースLH51）エバポレーター修理です。
静岡県の業者さまから、いつもありがとうございます。

お預かり時

エキパンは、新品をお持ち込みですが、在庫でも持ってます。

DENSO製のエバポレーター
チューブピッチに合わせた形状になってますので
簡単ではありませんが
コア、エキパンを新品に交換しまして

窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し、完成

どんな車種も、旧車の人気が凄いですが

エバポレーター、ガス漏れ修理などでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

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