SANKYO-RADIATOR Blog

NISSAN CEDRIC 230（セドリック 230）  エバポレーター修理です。
茨城県の業者さまから、いつもありがとうございます。

お預かり時

純正は、フレアーナットタイプですが
コンプレッサーも入れ替え、Oリングタイプに変更するようでして
この口金が付くようにって事で、口金も同時に送られてきまして

それに伴い、エキパンも交換
樹脂のケース、ユニット内に収めます。

ダッシュ側？

Air Conditioner（エアーコンディショナー）

略してエアコンです。エアーコントロールではありません

エバポレーター本体、エキパン、アルミパイプも新品に交換しまして

完成、中身は企業秘密です。
個人のお客様も公開して欲しく無いのでネットなどで中身は、晒さないでください。
中国じゃありませんが、　パクるのは簡単ですが、初めに考える方は大変です。
コロンブスの卵、的な場合もありますが。。。

セドリック230　エバポレーター
クーラーガス漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

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NISSAN PRESIDENT H252 （プレジデント H252）エバポレーター修理です。
神奈川県からありがとうございました。

プレジデント　H252　エバポレーター
フロントと、リアをお預かりしまして

フロント側、リア側より小さいです。

MODEL #252FR-01
日立製

ユニットからエバポレーター本体を取り出して
点検したら漏れがありませんでしたので

フロント側は、分解掃除

リア側は、

セドリックの230、330に似ていますが
微妙に違います。

ユニットから取り出すと

こんな感じで
リア側は漏れてました。。。

某電機屋さんから購入した、当時物の新品
奇跡のデッドストックが在庫でありまして

交換でたまには、楽が出来ると思いましたが

現車は、フレアーナットのタイプでしたが

在庫品は、Oリングタイプでして。。。

新品を使用するには、フレアータイプからOリングタイプに
パイプの改造が必要でして。。。
再度、お客様に送って頂きまして

エバポレーターの繋がる箇所を改造しまして
当時物、NOSエバポレーターなので念の為に漏れの点検もしまして
漏れの無いのを確認したら

ユニットに組みまして
完成

今回は、修理というより
新品交換、パイプ改造でしたが
プレジデント
エバポレーター、ガス漏れでお困りの業者さまなど
奇跡のデッドストックは、終了しましたが。。。
お気軽にお問い合わせください。

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HONDA INSPIRE（インスパイア）エキパン交換、レシーバータンク、オーバーホールです。
千葉県の業者さまから、ありがとうございました。

インスパイアですが、車両詳細不明
お預かり時

#80210-SL5-0031
当時のホンダ車両に多い
昭和アルミ製、ラジエーターにも参入してました。バスボート売ってる昭和電機、SDGとは別の会社です。
元、昭和電工。今はセスダット？、レゾナック？。。。

エバポレーターは、洗浄とガス漏れの点検
エキスパンションバルブ（エキパン）交換

他の車両でも見たことありますが
樹脂のケースに入ってます。
このケースに合うタイプがあるか心配でしたが、
サイズ、ネジ山も合うエキパンに無事交換

レシーバータンクもオーバーホールしまして
完成

この形状のエバポレーターが漏れると大変そうですが。。。
今は無き、ホンダ、インスパイア
エキパン交換、レシーバータンク（リキッドタンク）オーバーホールなども
お気軽にお問い合わせください。

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