ISUZU（いすゞ）ジェミニ（Gemini） PFD60後期型（4ドア、1800ZZ/R）のヒーターコアです。
年式は、古いですが、アルミコア、プラスチック（樹脂）タンク製
上から見ますと
イン、アウト真鍮（黄銅）パイプが、ボルト、ナット締め 中は、Ｏリングが入ってます。
うｐ
樹脂タンク成型は、できませんので
真鍮タンク、銅コア製の物での対策品に交換する予定でしたが、
探してみたらかなり昔のデッドストックが、ありまして。。。
あっさり交換しました。
お車は、
前側
うしろ
数年前に起業されたお客様が、新たに工場を建てられたようで
色んな物が新しく、うらやましい環境で作業されてました。
以前の職場からお付き合いはありましたが、同じ年齢とは知りませんでした。
この度は、ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。
ジェミニヒーターコア 詰まり、水漏れなどでお困りの
業者さま、オーナー様など お気軽にお問い合わせ下さい。
年式は、わかりませんが、古いJAGUAR（ジャガー）の
ヒーターコア（HEATERCORE）が、送られてきました。
遠くからありがとうございます。
冷却水（LLC）漏れ修理です。
三菱ジープなんかによくある丸型のヒーターコアの内側にファンモーターが付く形状
いわゆる「ダルマヒーター」コア新品交換です。
製造メーカーは、
SMITH MOTOR ACCESSORIES
LIMITED ENGLAND の印字 「スミス製」
基本的構造は、同じですが、国産のダルマヒーターと若干形状が違います。。。
ヒーターコア本体の直径は、198mm、200mm弱と同じですが、
イン、アウトのパイプ部分もコア（チューブ、フィン）があります。。。
パイプの位置も外側で違いますので、内側に変更
コアの高さも違いますので かさ上げ
タンク外した状態は、
こんな感じ
パイプの位置を内側に変更しタンク改造し組み上げて 圧力試験、塗装して
完成です。。。が完成後の画像を撮り忘れました。。。
丸型（ダルマ）ヒーターコア 新品在庫限りわずかですので
水漏れ、詰りなどのトラブルでお困り 業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
丸型（ダルマ）ヒーター 新品Ass’y 24V
N.O.S(New Old Stock）Vintage Parts 販売いたします。
当時物 DENSO（デンソー）純正新品
限定1個 （2011.1.31）現在 sold-out
24V 箱付き スイッチ付き
現在の中古在庫品は、コチラ
https://www.sankyo-rad.com/?p=4165
DENSO（デンソー）純正品番
016500-0322
スイッチの画像は、コチラ
純正品番 154100-0320
12Vのヒーターユニットお求めの方は、
丸型（だるま）では無いですが
角型ヒーターユニット 中古品 sold-out
ありがとうございました。
ファン内蔵
NIPPON DENSO製
接続に必要なIN、OUT、T字配管も製作します。
ヒーターホースも在庫ありますので
ラバーホース内径、パイプ外径、φ（ファイ）数、ホースの長さを教えていただければ同封します。
ジープ、重機、建設機械、農業機械、輸入車などで
ヒーター無くて寒すぎる方、水冷方式のエンジン搭載ならば使い方は、自由です。
お気軽にご相談ください。
