Ford F100 パンプキン ラジエーター修理です。
埼玉県の某業者さまから ありがとうございました。
年式不明ですが、53〜56年?
当時のフォード、リンカーンなどに多い形状
お椀型の頭でっかちなプレートとタンク繫ぎ目からの水漏れ
アメリカでリビルトされてる様ですが、
漏れた個所に上からハンダ盛る程度のリビルトでして
アッパータンクを外し接着面、ハンダメッキし直し組み上げまして
圧力掛けて他の個所から漏れが無いのを確認し完成
梱包し発送致しました。
今回は、たまたまアッパータンク脱着だけの修理で済みましたが
ラジエーターの様に圧力が、掛かる物、全般に言えますが
ココだけ漏れてるって個所を止めると他の個所から水漏れって事は、よくあります。
古い車両のラジエーター、予算の都合もあると思いますが
出来るだけコア部分は、新品交換をお勧めしています。
古いアメ車、輸入車ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
HITATCH（日立）ショベルEX60-1 オイルークーラー リビルト品販売
純正品番# 4217475
地元、愛知県の業者さまから送って頂きました いつもありがとうございます。
建設機械のオイルクーラーのオイル漏れ、漏れてるパイプを止めたり
ピンポイントでの修理も可能な場合もありますが、腐食で漏れ始める物が多い為
コア部分の新品交換をお勧めしています。
建設機械、オイルクーラー、オイル漏れ修理などで
お困りの業者さまなど リビルト品、在庫、金額など
お気軽にお問い合わせ下さい。
Audi （アウディ）RS4 オイルクーラー修理です。
東京の業者さまから ありがとうございました。
ラジエーター下側に取り付く 空冷オイルクーラー エンジン用
黒くて長いですが、細いです。。。
欧州車に多く採用されているSETRAB（セトラブ）製
AUDI 純正品番# 073117021C
アルミ、ネジ部分、千切れてずる剥けでして
同時に送っていただいた油圧ホース部分
こちらは、口金部分、鉄でしてナット部分は、アルミのネジ食いついてます
両方切り落として、違うタイプの口金に交換
オイルクーラー、アルミ部分をTIG溶接
オイルが、残っていると火がつきます。。。建設機械のオイルクーラーに比べれば炎上具合は、可愛いです。
漏れない様に溶接
ホースと繋げてまとめて窒素で圧力試験
漏れが無いのを確認し塗装して完成
梱包し発送致しました。
AUDI RS4用 空冷オイルクーラーに限らず
アルミネジ部分、ダメになる物、ほんと多いです。
妙に固くて無理矢理、外したら急に軽くなって見てみたら、ネジ部分ガジてた経験ある人も多いと思います。
純正部品が、高額、入手困難などでお困りの業者さまなど
いろんな修理、解決方法ありあすので
お気軽にお問い合わせ下さい。