トヨタ デリボーイ（Deliboy）ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
島根県の業者様から送って頂きました。ありがとうございました。
型式#CXC10 純正品番 #16400-64671など
すでにラジエーター生産中止。
製造メーカーは,
TOYO RADIATOR（現=T.RAD）様
右タンク
左タンクともに割れてまして
相変わらず特殊な取り付け（ブラケット）。。。
コア、左右タンクともに新品に交換し
発送致しました。
トヨタ デリボーイ ラジエーター、ディーゼル用、ガソリン用#KXC10と種類があります。
KXC10 の作業は、コチラ
https://www.sankyo-rad.com/?p=5127
生産中止でも修理（再生）可能ですので冷却水（LLC、クーラント）漏れ
などのトラブルでお困りの方、業者さまなど、お気軽にお問い合せください。
コア新品交換済み、リビルト品在庫もあります。
HANIX（ハニックス工業）ミニショベル、S&B550 ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
お隣の県の業者様から いつもありがとうございます。
画像：左側 作動油オイルクーラー、右側：ラジエーター エンジン冷却水側
建設機械によくある オイルクーラー 一体型
KATO（HD）、古河（FL）、日立（LX）etc.などにも同形状のラジエーター（熱交換器）が。。。
製造メーカーは、中村自工。。。様
今回は、一目瞭然 冷却水側から水漏れ
同時に漏れ出すことは無いと思いますが
オイルクーラー側の扁平チューブの耐圧コアからオイル漏れの場合
ラジエーター側より修理代が高額となる場合が多いです。
このフィンの詰り具合を見たときには、オイル側も漏れてる？かも
と思いましたが、洗浄、耐圧試験後、漏れ無し、よかったです。
冷却水側、ラジエーターを無事 新品コアに交換し
数回の圧力試験後、塗装して
完成
ミニショベルなどによく使用される
今回の様なオイルクーラー、ラジエーター一体式のタイプ
サイズは、いろいろありますが、
どちら側も修理、コア交換可能、コア寸法でお見積りですので
オイル、冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどで
お困りの業者さまなど、お気軽にお問い合せください。
Caterham（ケーターハム）スーパーセブン（SUPER SEVEN ７）
冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
オールアルミラジエーターの修理は、コチラ
https://www.sankyo-rad.com/?p=6899
長野県からご発送ありがとうございました。
ロータス、バーキンなどのメーカーがあるせいか
形状に種類が多いです。。。材質も銅コア、真鍮タンク製、オールアルミなど。。。
今回は、真鍮タンク、銅コア製
アッパータンク、ロアタンク、ブラケットなど同じで合理的な造り。。。
逆さまに写しても
使用されていない センサー？ナット部分しか差がありません。
使用していないようでしたのでお客様に話し
今回は、コア交換と同時にこの部分埋めました。
販売、製造メーカーは、TS Thermasys Corporation
｢TS COVRAD HEAT TRANSFFER｣ LTD もちろんMADE IN UnitedKingdom
分解後のコア内部は、2層（列）
それほど強烈ではありませんが、部分的に詰りがありました。
TP（チューブピッチ）=14mmくらい？ 結構粗いです。
いつも通り コア新品交換し、圧力試験、塗装して完成
センサー部分も
埋めましたが、よく見えません。。。
先日、発送致しました。
ロータス、バーキン、ケーターハム、セブン 色んな形状のラジエーターがありますが
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、部品入手でお困りの業者さま、オーナー様など、お気軽にお問い合せ下さい。
