井関（ISEKI）トラクター ラジエーター冷却水漏れ（LLC、クーラント）修理です。
今回は、樹脂（プラスチック）タンク製 銅コア製
最近増えてきました。 樹脂タンク、アルミコアのタイプ
冷却水漏れ箇所は、コア本体ですが、
樹脂（プラスチック）タンクも劣化していた為
すべて新品部品に交換します。 Oリング（パッキン）カシメ金具も
ひと昔前のタイプの銅コアの為
コアとタンクを繋ぐ部分は、鉄のカシメ金具です。
その間には、当然Ｏリングが、入ります。
組んで、圧力試験して塗装して完成です。
先日、発送いたしました。ありがとうございました。
トラクターやコンバインなどの農業機械～草刈機、耕運機ｅｔｃ.
ヰセキ、だけでなく クボタ、ヤンマー、三菱、日立、フォード、共栄社ｅｔｃ.
メーカー、種類は、ほんとに数多く存在します。
ラジエターでの冷却水（LLC、クーラント）漏れ、
オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま、農家の方々、
お気軽にお問い合わせ下さい。
トヨタ（TOYOTA）カリーナ(CARINA)#TA17 ラジエター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
オーバーホールして欲しいって事でしたが、長いこと放置してあったのでしょうか？
「詰まり」が、酷すぎてコア交換させていただきました。
アッパータンク、コア新品交換
インレット、アウトレットホース、当時のデンソー製に多い、鉄製でしたので真鍮製に新品交換
アメ車、輸入車も得意ですが、
国産旧車も得意としていますので 冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒート
その他 ラジエタートラブルでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にご相談ください
弊社、創業65年超えですのでラジエーター部品 、旧車デッドストック豊富です。。。
お気軽にお問い合わせ下さい。
小型のトラクターのラジエター修理です。
車両詳細不明、
千葉県の業者さまから、いつもありがとうございます。
耕運機、建設機械、ウェルダーなどにも使用されています。
この形状のラジエーターかなり種類は、多いです。。。
圧力試験も一苦労。。。 外注する専門業者もいます。。。
弊社は、当然 自社で
横から
下から
鉄の枠で囲んであります。 スポット溶接でとめてあるコトも。。。
いつものように分解後に
コア部分を新品に交換します。枠、タンクは、再利用
キャップリテーナー＝フィラーネック（キャップの付くところ)は、悪ければ新品交換
タンク側 チューブ（水路）とプレートを
手作業で丁寧に1本ずつ はんだ付けしてきます。。。
タンクが、取り付くので
半田が、しっかりまわらないと圧力試験後に、漏れ発覚。。。
やり直し。。。タンク脱着となり非常に面倒ですので
丁寧に確認しながら作業します。。。
反対側も１本ずつ、はんだ付け。。。
裏側は、
作業完了後ですが。。。こんな感じ
昨日、発送いたしました。
トタクター、コンバインなど農業機械、建設機械、ウェルダーなどに使われる
ラジエターの冷却水（LLC）漏れ、オーバーヒートなどのトラブルや
古くて部品が出なくて困ってるなどなど
お困りの業者さま、オーナー様など、お気軽にお問い合わせ下さい。
