MV AGUSTA F4（MV アグスタ F4）ラジエーター修理です。
栃木県の業者さまから、ありがとうございました。
上下に付くラジエーターの下側
下側のラジエーターも漏れるのか？って思ってましたが
製造メーカーは、日本のメーカーでして
現=T.RAD（東洋ラジエーター）製
#61500
ラジエーターが何処かに干渉し
擦れて漏れたようで、アルミの部品は、柔らかいので、たまにあります。
お客様、マーキング済みの漏れ箇所は
コア部分、タンクの収まるプレート箇所が削られ
目で見ても分かるくらいの状態で穴が空いてまして。。。
圧力が掛かったら、相当、漏れたと思います
反対側のタンクも擦れてまして
かなり薄くなって、尖ったものですぐに貫通しそうな状態です。
ロウ付けで盛って修理しますが、アセチレンバーナーの火が当たった直後に穴が開きまして。。。
予想はしてましたが
自分で開けた穴を埋めていく作業。。。
穴の端から徐々に埋めて、漏れの無いのを確認し
塗装して、完成
ですが、完成画像、撮り忘れか？行方不明
MVアグスタ ラジエーター
擦れて穴が空いたなどでの冷却水（LLC、クーラント）漏れで
お困りの業者さまなど
気軽にお問い合わせください。
Niigata Transys NR423（新潟トランシス ロータリー除雪車 NR423）ラジエーター修理です。
宮城県の業者さまからありがとうございました。
発送先は、秋田県
ロータリー除雪車、温暖なこの辺りじゃ見た事の無い車両です。。。
調べてどんな車両なのか確認してしまいました。。。
お預かり時
画像では分かり辛いですが、コア厚100mm、6列、厚いです
ドレンコックでも判断できますが
東京ラヂエーター製造製
過去に漏れている上下のチューブを切って冷却水を流さなくする
古典的な修理方法で何箇所も修理されてました。。。
久しぶりに見ましたこの修理、昔は行いましたが、所詮、応急的な修理ですので
新品のコアに交換
分解後、新品のコアで組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して、完成
見たことないですけど ロータリー除雪車のような特殊車両
台数も限られ、部品も特殊な場合が多いです。
このラジエーターも除雪車専用で改造されて製作されていましたので
経年で冷却水が漏れ出した時には、部品が無いなんてことも。。。
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブルなどで
お困りの業者さま、お気軽にお問い合わせください。
日立住友重機械建機 クローラークレーン SCH900-1 オイルクーラー修理です。
長崎県の業者さまから、ありがとうございました。
日立住友重き建機
SCH900-1
オイルクーラー純正品番# CEH0574
お預かり時
タンク、ブラケットなどは再利用し
コア部分を新品に交換
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認
基本的に仕上げの色は黒です。
梱包し発送
建設機械、重機などのオイルクーラー
オイル漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
