SUBARU IMPREZA(インプレッサ)インタークーラー修理

SUBARU IMPREZA(インプレッサ)インタークーラー修理です。
かなり前の作業ですが
岩手県からありがとうございました。
車両型式#GC8

画像は、コア部分新品交換後
SUBARU IMPREZA GC8 INTERCOOLER

SUBARU IMPREZA GC8 INTERCOOLER
#2401 PALEGOLD

元々は、GUN-KOTEご希望だけの予定でしたが
塗装前の足付けのブラストで
雪国ならではの融雪剤、塩カルの影響だとは思いますが
フィンが、ボロボロ
SUBARU IMPREZA GC8 INTERCOOLER
倒れたフィンを起こそうとすると
放熱フィンが、次々と取れていく感じです。。。
あまりにも状態が悪いので
お客様に相談しまして、コア部分を新品に交換することに

当初は、WRXのカラーリング?ブルーとゴールドの塗り分けでしたが
タンク部分だけをゴールドに

ボロボロになったフィンのコアは、切り落としまして
採寸して製作した、厚み100mmの新品コアと
SUBARU IMPREZA GC8 INTERCOOLER
元々のタンクをTIG溶接し圧力掛けて
漏れが無いのを確認しましたら、乾燥させて
耐熱マスキング、ガンコート塗装して完成

インタークーラーのコア交換
塗装なども
お気軽にお問い合わせください。


KAWASAKI KLX250SR ヘッドカバー KG GUN-KOTE

KAWASAKI KLX250SR ヘッドカバー KG GUN-KOTEです。
滋賀県からありがとうございました。

滋賀県、大橋より北側西岸、月に1回〜2回、ハイシーズン時は4回?、集配可能エリアです。。。

施行前は、こんな感じの
アルミ地
KAWASAKI KLX250SR GUNKOTE
普通に酸化してます。

お問い合わせ時は、セラコートをお勧めしていたのですが
ご希望色が、ガンメタやガンコートのチタニウムでして
セラコートのグレーシャーブラックと
グレーシャーシルバーの調色では、グレーに近い感じになると思いましたので
今回は、そのまま、ガンコートのTitanium(チタニウム=チタン)で

250ccのヘッドカバーなので
それほどの大きさではありませんのでリーズナブルな価格です。

脱脂して、乾燥後に、サンドブラスト、洗浄、乾燥後に
耐熱マスキングして
ガンコート、乾燥炉で170℃で1時間以上 焼き付けし
冷めたら、梱包して発送です。
KAWASAKI KLX250SR GUNKOTE

最近は、セラコートでの施行が、増えていますが
色の指定などがある場合、ガンコートをお勧めする場合もあります。

どちらも耐久性のある塗料です。
セラコート、ガンコート施行なども
お気軽にお問い合わせ下さい。


RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE

RX-7 FD3S ARC製 INTERCOOLER KG GUN-KOTE
(インタークーラー ガンコート)施行です。
静岡県からありがとうございました。
いきなりですが、施行後
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE
#2408 SILVER
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE
施行前は、
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE
所々、シルバー塗装が剥がれています。
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE
#ARC
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE

その他、取り付け個所が、切られてまして
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE
この個所の修復、M6 1.0のナット取り付け
M6 1.0
漏れの点検、+ KG GUN-KOTE
ARC製のインタークーラー、塗装を剥離すると分りますが
チューブ各所に接着剤の様な物が塗られてます。
RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE

RX-7 FD3S ARC INTERCOOLER KG GUN-KOTE
旧塗装剥離時、ブラストなどで取れる物は仕方ないですが
無理に剥がすと漏れが発生しそうな感じです。。。
洗浄後に乾燥炉でカラ焼きし剥がれそうな接着剤は、剥がし
ガンコート塗装後に170℃で焼き付けて完成
梱包し発送致しました。

インタークーラーの修理、改造、製作
耐久性のあるガンコート、セラコートなども
お気軽にお問い合わせ下さい。