SANKYO-RADIATOR Blog

1996シボレーインパラ（CHEVROLET IMPALA）ラジエター冷却水漏れ修理です。
Blogに何度も書いてますが
94～96のLT1カプリス、インパラ、キャデラックに使われるラジエーター
大阪からご発送、毎度ありがとうございます。

インレット樹脂タンク割れで漏れてます。画像：左タンク
常時エンジンからの熱いクーラントとキャビテーション、気泡でイン側タンク劣化
ホース口周辺にクラックが、入ってることが多いです。
コアで冷却されますのでアウトレットタンク割れは、非常に少ないです。
インレットタンクの３桁の品番は、

｢353｣新品インレットタンクが、まだ在庫であります。
すでにアメリカ本国では、生産終了品です。

弊社でもタンク在庫終わり次第、新品Ass’ｙでの対応となります。

いつも通り新品タンク、新品Ｏリング（ガスケット）交換し圧力試験などして
完成
画像撮り忘れましたが、発送いたしました。
同じLT-1ラジエーターでも
インレットタンクにオイルクーラーが内蔵されてないタイプも存在しています。

左タンク　オイルクーラー無しタイプ

左タンク　オイルクーラー内蔵タイプ
画像は、両方新品Ass’yですが、
水漏れを起こすのはいつも画像：左のインレットタンク（装着時グリル側からだと右タンク）
インパラ、カプリス、キャデラックLT1、Egのラジエーター
インレットタンク交換可能です。もちろん新品Ass’yでも対応可能
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、部品入手などでお困りの業者さま、オーナー様など
車検証やプレートなどにある17桁の｢VIN｣（シリアル）が必要ですが、
お気軽にご相談、お問い合わせください。

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Harley‐Davidson（ハーレー）部品塗装
画像撮り忘れも多いですが、
近場の方から遠くの方までいつもありがとうございます。
KG GUN－KOTE（ガンコート）、パウダーコート
スポーツスターのロッカーカバーの一部
施工前

2410SATIN　WHITE（半艶白）

スプロケット(sprocket)も
元々は、アルミと鉄、

表、裏

お客様自身でポリッシュ済み

部分的にKG　GUN-KOTE 2410　SATIN WHITE（半艶白）に

ハンドル＆ワンオフマフラー

ステンレスで結構な焼け。。。
ハンドルは、最終ユーザー自家塗装でしたので

PPG、ハーレー純正パウダー、HDブラック
マフラーは、耐熱パウダーコーティングですが、画像忘れ。。。
同時期に入った
｢Ｂassani｣サイレンサー　デカぃです。。。

同じく耐熱パウダーコート

出来上がりは、

半艶な雰囲気
マフラーエンドには

アルミのこれ　ガラスビーズでブラスト後、ポリッシュ

すでに画像に写ってますが。。。
STINGER　　HYPERCHARGER　TRAP　DOOR

｢Kuryakyn｣

こちらは　HD純正　艶有りブラック

取り付け後の画像を送っていただきました。

こちら

バガー（BAGGER）、自分は似合う気しませんが、純粋にカッコイイです。
ラジエーターなどの熱交換器修理、製作はもちろんですが、
バイクの部品などパウダーコーティング＆ガンコート&セラコート
お気軽にご相談、お問い合わせください。

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日産スカイライン（SKYLINE）#DR30　鉄仮面
インタークーラー洗浄、塗装です。
静岡からお持ちいただきました。遠くからありがとうございました。

お預かり時は、インタークーラー内部、かなり油っぽかったです。
製造メーカーは、NICHIRA（日本ラヂエーター＝現カルソニックカンセイ）製

塗装もかなりボロボロに剥げて、アチコチ　アルミ皮膜が剥がれてまして
本体内部を洗浄して

旧塗装も剥離
ガラスビーズでサンドブラストし
KG GUN-KOTE（ガンコート）2401F
FLAT　BLACK（艶消し黒）

インタークーラー内も外も綺麗に
綺麗なだけでなくガンコート施工してありますので
放熱性もUPします。
インタークーラーの中がオイルまみれでお困りの業者さま、オーナー様など洗浄、再塗装など
お気軽にご相談ください。

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