SANKYO-RADIATOR Blog

HITACHI（日立建機）ショベル　ZX120-1型　ラジエーター修理　プレートフィン改造です。
地元、業者さまから　いつもありがとうございます。
冷却水（LLC、クーラント）は、漏れてませんが、オーバーヒートです。

どの様な作業環境か分かりませんが、汚れが、凄いです。。。
純正でプレートフィンを採用してますが、細かすぎる為
コアの外側が、ゴミ、ホコリなどで強烈に詰まっています。
風が抜けない為、冷却能力が、大きく落ちます。

製造メーカーは、「TRS」東京ラヂエーター製造さま
純正品番「4623181」
プレートフィンピッチ4mmに変更しゴミ、ホコリなど詰まり辛く、洗浄しやすい様に変更
6mm変更も可能ですが、粗すぎも冷却能力も落ちるため　今回は、4mm
いつも通りタンク、コアなど分解し組み上げて
圧力試験を行い、乾燥、塗装して

完成
日立に限らず、コマツ、キャタピラー、住友、TCM　etc.などの各種メーカー
建設機械、重機などのラジエーター、オイルクーラー
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オイル漏れなどの
トラブルでお困りの業者様、ユーザー様

型式などにもよりますが、ラジエーター、オイルクーラー
ショベル、フォークリフトなどでしたら、コア、タンク交換済みリビルト品など
在庫ある場合もございます。
型式-型、可能でしたら純正品番など　お伝えいただければお調べいたします。
お気軽にお問い合せ下さい。

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SUZUKI MIGHTY BOY（マイティボーイ）ラジエーター冷却水漏れ修理　マー坊　です。。。
SS40T　ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。

M/T用です
地元の愛知県のお客様から　ありがとうございました。

製造メーカーは、TOYO(東洋＝TRAD）さま

一見、アッパータンク割れの様ですが、カシメ金具の下のコア、プレート部分が割れます。
コア本体、アッパータンク、カシメ金具、Ｏリングなどを新品交換し
圧力試験

塗装する予定でしたが、お客様が、この状態がイイってお話で

この状態で納品致しました。

塗った状態は、

スズキ、マイティーボーイ
古くなりましたが、ラジエーター冷却水（ＬＬＣ、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま、オーナー様
お気軽にお問い合せください。

新品Ass’y ラジエーターも在庫しています。

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MITSUBISHIの名車　LANCER（ランサー）A175A　BrakeCaliper（ブレーキキャリパー）
KG　GUN-KOTE（ガンコート）施工です。
取り付ける車両は、Ａ73　純正からのバージョンアップ
神奈川県から送っていただきました。　ありがとうございました。

フロント　2個

鉄の鋳物で全体的に錆びてはいましたが、油汚れなど全く無く
非常に施工しやすい状態でした。
まずは、
ピストンの入る部分をメディアを当てないように養生し
サンドブラストで綺麗に錆を落とします。

途中、光と影みたいです。。。

この状態、色、艶が結構好きです。。。

なのでコレもブラスト

キレイキレイ

水では洗えませんが、洗浄、マスキング
酸化する前にガンコート（KG　GUN-KOTE）　2401　SATIN　BLACK
乾燥炉での焼き付け、材質が厚いので2時間。。。

片押し　ワンポットキャリパーなので大きいです。

黒、地味な雰囲気ですが、カッコイイです。
よく知りませんが、たぶん拳銃の様な。。。

気泡緩衝材（プチプチ）で梱包しダンボール箱に詰め

発送いたしました。
車両の画像を送っていただきまして。ありがとうございました。

現在の車両には無い　デザイン、メッキパーツなどが、渋くかっこいいです。
キャリパー装着後の画像も

ワタナベのホィールの裏でチラッと見えています。

KG　GUN-KOTE（ガンコート）
放熱性もあり
ラジエーター、オイルクーラー、コンデンサー、インタークーラーの熱交換器はもちろん
剥離剤でも落ちない耐久性、ブレーキキャリパーにも最適だと思います。
バイク部品は、よく塗りますが、自動車部品は、まだまだこれからでしょうか？
ガンコート塗料自体、耐熱マスキングなども高額で施工の手間も掛かり
高性能ですから　金額が、なかなか抑えれず申し訳ありません。

ハイパフォーマンス、ハイクオリティをお求めのオーナー様、業者様
ちなみに「KG　GUN-KOTE」は、Made In　USAです。
お気軽にお問い合せ下さい。

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