HONDA NSX Brake Caliper CERAKOTE 

HONDA NSX Brake Caliper CERAKOTE(ブレーキキャリパー セラコート)です。
お隣の県からお持ち込みありがとうございました。
現行では無く 初代のNA1/2

いきなりですが、完成後
HONDA NSX Brake Caliper CERAKOTE 
C143 Stoplight Red +MC-156 High Gloss Ceramic Clear
C-7600 Glacier Black
HONDA NSX Brake Caliper CERAKOTE 

お預かり時は、
HONDA NSX Brake Caliper CERAKOTE 
鉄の鋳物に黒サビ?のようなブラック。。。
NSAの文字部分も同化してます。
HONDA NSX Brake Caliper CERAKOTE 
鋳物の荒い肌がマスキングし辛かったですが、色分けして文字を強調

もちろん全て、ブラストで錆、旧塗装を落としてからの施工となります。
HONDA NSX Brake Caliper CERAKOTE 
ブレーキキャリパー、セラコート
今回は、ピストンなど抜かれていましたが
基本的には、シール類などは、新品に交換=オーバーホール前提です。

皆さんが思っている以上に塗装するまでの状態にするのが
大変なキャリパー塗装
2個、4個セットとなりますので
決して価格的に安くはありませんが、金額などの価値観も人それぞれですので
安いと思われるかも?ですが
お気軽にお問い合わせ下さい。

 

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日立建機 EX1900 オイルクーラー修理&セラコート

日立建機 EX1900 オイルクーラー修理です。
関東圏の業者さまから、ありがとうございました。

EX1900 オイルクーラー2台。。。
EX1900 国内最大級のショベルかと
こんな感じの大きさです。
HITACHI EX1900 Oilcooler
そのオイルクーラー
オイルクーラー単体でもかなりのサイズです。
HITACHI EX1900 OILCOOLER
#XYA00002299
コア部分の新品交換と耐腐食セラコート
お預かり時
HITACHI EX1900 OILCOOLER

大きさが分かり辛いですが
軽トラの荷台で
HITACHI EX1900 OILCOOLER
はみ出ます。。。木箱に入ってる時は更にもう一回り大きく

この大きさが、2台。。。かなり作業スペースを占領されまして

途中の画像がありませんが、
リフトとホイストを駆使して作業

コア部分、新品交換後
耐腐食のセラコート
HITACHI EX1900 OILCOOLER

ラジエーター、オイルクーラーの熱交換器への塗装
フィン、チューブ部分を塗る為に表裏、4方向から塗りますが
大きすぎて、塗るだけでも一苦労。。。

HITACHI EX1900 OILCOOLER

傷付けそうですし、かなり気を使います。。。

HITACHI EX1900 OILCOOLER

このオイルクーラー2台は予備で現在、使用されているオイルクーラーが漏れたら
使用するようで数年は熟成されるようです。。。
巨大なオイルクーラーオイル漏れ修理、コア部分の新品交換
耐腐食のセラコート塗装なども
お気軽にお問い合わせください

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HITACHI ZW180-6  A/C EVAPORATOR CERAKOTE

HITACHI ZW180-6  A/C EVAPORATOR CERAKOTE
日立建機 ホイールローダー ZW180-6 エバポレーター セラコート施工です。

四国から、コンデンサーの同様の作業で
同時にご発送ありがとうございました。
純正品番 #XB00001044
HITACHI ZW180-6  A/C EVAPORATOR CERAKOTE
新品エバポレーターを、2台

HITACHI ZW180-6  A/C EVAPORATOR CERAKOTE
あちこちに、隙間止めのスポンジが、貼ってありますので
剥がします。
HITACHI ZW180-6  A/C EVAPORATOR CERAKOTE
が、まぁまぁ接着力が強くて、スポンジだけが剥がれて
肝心の粘着面が、なかなか取れてくれませんので
某溶剤を使用しますが、糊が、溶けます。。。

地味に時間かかりますが、粘着糊を剥がしまして
エバポレーターコアの融着時に使用するフラックスもセラコート施工の邪魔になりますので
これも剥がします。

セラコート施工後
HITACHI ZW180-6  A/C EVAPORATOR CERAKOTE

コンデンサー、他熱交換など
放熱を行うために材質の薄いフィンを使用し表面性を増やしています。
材質が薄いので
酸、アルカリ、塩分など激しい作業環境ですと
この放熱フィンが、劣化程度なら可愛いですが無くなるような状態も目にします。
チューブだけ残ってブラインド状になります。。。

今時の建設機械、重機、パッケージ内にコンパクトに収められているものが多く
エバポレーター、ヒーターコア外すのに一苦労などのお話をよく聞きます。。。

腐食する前の予防に耐腐食性能の高いセラコート施工
お気軽にお問い合わせください。

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