Maserati 3200GT（マセラティ3200GT）ラジエーター修理です。
神奈川県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
一見、普通のラジエーターですが
2台のラジエーターが重なって繋がってまして
2台の高さ、コア幅を変えてます。
イン、アウトが同一方向にありますので
重なったラジエーターをどう繋がってるのか？ロウ付なんかだと狭いし大変と思いながら
リベット留めされたブラケットを外すと
接続は、ホースです。。。しかも3箇所。。。
コア、タンク、ブラケット類、全て分解し
旧塗装を剥離、サンドブラストし
新品のコアで2台で一式のラジエーター組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ブラケットをリベット留めし、
膨らみ防止のバンドなどを取り付け
塗装して完成
マセラティ3200GT ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、詰まりなどでの
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
MAZDA TITAN WG3AN（タイタン4WD WG3AN）ラジエーター製作です。
香川県の業者さまから、ありがとうございます。
ラジエーター純正品番
#YJ20-15-200E
お預かり時
カルソニック製の樹脂タンク、アルミコア
2026.1現在、アッパータンク交換は可能ですが
下タンクの部品の供給が無くなりまして。。。
曲がった潜望鏡みたいな樹脂のパイプはまだありますが。。。
ラジエーターAss’y製作になりまして
材質を真鍮タンク、銅コアに変更して新規製作して販売
マツダ タイタン4WD WG3AN
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
コア内部詰まりなどでオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Lamborghini ESPAD（ランボルギーニ エスパーダ）クラッチホース修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
クラッチホース みたいですが、細いです
両側テーパー状の口金
カシメ箇所も変わってまして
割って見ると
ホースの差し代も細く
その分、ホースの肉厚があります。
在庫で同じホースは無いので
もう少し太く、構造的にそれほど圧力に耐えれる構造とは思いませんが
耐圧のホースでカシメまして
完成
クラシック、ネオクラシック
スーパーカーのオイルホース
経年劣化でオイル漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。