BMW 635 E24 リア側 エバポレーター製作です。
鹿児島県からありがとうございました。
ヒーターコア、エバポレーター、リア、フロント側と同時にお預かりしまして
リア側 エバポレーター
フロント側とは形状の異なる
ブロック型のエキパン
在庫品で探してみましたが、同形状のタイプが無く
お客様に用意していただいて、そちらを取り付ける事に
ユニットの品番でしょうか
BEHR #74.258.60.000
E24 ZUSATZ-AC
#1377.950.0
サイズは少し小さいですがフロントと同様のアルミフィン、銅パイプの
フィンコイルタイプ
ウェーブフィンのサーペンタイプに変更して製作
組み上げて窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて完成
BMW 6シリーズ リアエバポレーター
ガス漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
BMW 6シリーズ E24 フロント側 エバポレーター製作です。
鹿児島県からありがとうございました。
ヒーターコア、フロント側エバポレーター、リア側のエバポレーターのユニットごと
お預かりしまして
フロント側エバポレーター
エキパンは、DENSO製に過去に交換されていましたので同じ品番の新品に
アルミコア、銅パイプのフィンコイルタイプですが
ウェーブフィンのサーペンタイプ
アルミパイプに変更しまして新規製作
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて完成
BMW 6シリーズ、E24エバポレーター フロント側
ガス漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください
VOLVO 240（ボルボ240）エバポレーター修理です。
地元、愛知県の業者さまからお持ち込みありがとうございました。
大きなユニットごとのお預かり
エバポレーター単体だけ外すつもりでしたが、
汚れているので分解清掃。。。
なかなか大変です。
この両側にあるファンのクリップ、ズラすと外れますが、構造を理解するまで悩みました
中のモーターのネジが緩んでいたせいでガタガタしてましたので締め直し
汚れてるので、綺麗にして組み直し
肝心のエバポレーター本体は
こんな形状してまして、アメ車みたいにインレット側のパイプにオリフィスが付きます。
パイプは再利用しますが
コア部分を新品に交換し
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて完成
交換したエバポレーター
外側からは少ししか見えず。。。
ボルボ240 エバポレーター
ガス漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。