VOLVO 240（ボルボ240）エバポレーター修理です。
地元、愛知県の業者さまからお持ち込みありがとうございました。
大きなユニットごとのお預かり
エバポレーター単体だけ外すつもりでしたが、
汚れているので分解清掃。。。
なかなか大変です。
この両側にあるファンのクリップ、ズラすと外れますが、構造を理解するまで悩みました
中のモーターのネジが緩んでいたせいでガタガタしてましたので締め直し
汚れてるので、綺麗にして組み直し
肝心のエバポレーター本体は
こんな形状してまして、アメ車みたいにインレット側のパイプにオリフィスが付きます。
パイプは再利用しますが
コア部分を新品に交換し
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて完成
交換したエバポレーター
外側からは少ししか見えず。。。
ボルボ240 エバポレーター
ガス漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN SUNNY TRUCK （サニトラ）エキパン交換、リキッドタンク オーバーホールです。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
吊り下げ式のエバポレーター
ZEXEL（ゼクセル製）なので、後付け？オプション？ 詳細は不明。。。
エキパン（エキスパンションバルブ）の交換と
エバポレーターの点検、リキッドタンクのオーバーホール
圧力スイッチは、長い方を右手に手前
長年放置されていた車両らしく
なかなかの汚れ具体
吊り下げ式のエバポレーター、色々な形状がありますが
コンパクトな作りなだけに分解清掃は、地味に大変です。。。
吹き出し口や、ファンの周りのケースなど
硬めの樹脂なので脱着など気をつけないと割れますが
すでに割れている物や、折れている物も多く
どうやって直すよ？コレ、みたいな修復も結構あります。。。
ブロアファンに蓄積されたホコリは、エアーブローなんかじゃ全く落ちず。。。
狭い隙間を擦りながら、濡らしながら綺麗にお掃除。。。
濡れている時は綺麗になった気がしても乾くと汚れがまだ残ってまして
綿棒なども使用して擦ってエアーブローでひたすら綺麗に。。。この作業が一番時間が掛かるんじゃないんでしょうか？的な
地道な作業。。。行った事がある人なら分かると思います。 気分は#吊り下げ式の分解掃除で苦しんだ人と繋がりたい
もちろんエバポレーター本体もアルカリ性の洗剤を使用して洗浄、圧力を掛けて漏れの無いのを確認して
新しいエキパンに交換
ただただエキパン交換は簡単ですが、エバポ本体の洗浄、ファン、ケース無いの洗浄もしてますので
一応、分解清掃の料金は頂いていますが
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください
MITSUBISHI LANCER Evolution Ⅲ（ランサーエボリューション 3）エバポレーター修理です。
東京の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
三菱車両に多いイン、アウト一体型のアルミのブロック
この口金が割れると時間もお金も余計に掛かります。。。
#MR117328
ユニットから出したエバポレーター本体は
こんな感じで、葉っぱなんかも付いて、なかなかの汚れ具合
パイプ箇所は再利用し
エバポレーターコア（コイル）エキパンは新品に交換
Oリングの付く箇所のアルミパイプが、デンソー製でも一時期あった
少し膨らんだ形状。。。
エキパンもそれに合わせた専用の仕様。。。
新しいコア、エキパン、Oリングに交換し
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて
完成
ランサーエボリューションⅢ
ランエボ3 エバポレーター
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