水陸両用バス用 KABA ラジエーター製作

山梨県山中湖の観光用で使用される
水陸両用車両 その名もKABA。。。に使用されるラジエーターの水温が上がるというお話で
材質を変更しコア増しを兼ねて新規製作、
KABA自体は、2種類存在しているようでして そのどちらかです。
水に浮かぶとこんな感じで
index
陸上では、
images
こちらは、KABA2 。。。

エンジンは、船舶用と陸上用と2機搭載
グリルのような物が全く無く 陸上での走行時に水温が上がるようでして
標準で使用されていた物からのコア増し改造品
img_product
見る人が見れは、日野レンジャーA/Tのラジエーターですが、車両情報も変わってまして
辿り着くまで大変でした
が、無事完成し発送致しました。
純正の樹脂タンク、アルミコアのタイプから 真鍮タンク 銅コア製に材質変更+コア増し
トレーラーヘッドなどの純正オールアルミタイプからの材質変更でも 実績が、あります。

IMG_6498

ジャブローで活躍しそうな水陸両用などの特殊車両に使用されるラジエーター冷却水盛れ

オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま
お気軽にお問い合わせ下さい。

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Ass'y販売 12月 4th 2013

IHI 油圧ショベル IS30/40 オイルクーラー修理

IHI(石川島播磨重工業)  油圧ショベル IS30/40 オイルクーラー修理です。
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
お預かり時
IS30/40 OILCOOLER
TOKYO RADIATOR製
IS30/40 OILCOOLER
画像では、まるで解読できないですが
TOKYO RADIATOR製 純正品番#K972410000
コア新品交換済み リビルト品があったこともありましたが、
現在は、コアも無く コアから製作すると時間が掛かる事もあり
納期的にNGでして
洗浄し圧力を掛け点検してみましたらオイル漏れしてる箇所は1カ所で今回は、修理で対応

オイルクーラーに掛かる圧力はは、ラジエーターよりも高圧で
鉄タンク、鉄フィンで造られて耐圧、耐衝撃にも強い構造なので
錆、腐食、劣化で漏れる自体、本来は、コア交換が必要です。
が納期、お客様の予算の都合などにより修理することもあります。もちろん本体の状態によります。

重機、建設機械などに使用されるオイルクーラー オイル漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせ下さい。

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修理 12月 3rd 2013

JAGUAR(ジャガー)E-TYPE ラジエーター冷却水漏れ修理

1967y  JAGUAR(ジャガー)E-TYPE ラジエーター冷却水漏れ修理です。
静岡県からありがとうございました。
JAGUAR E-TYPE RADIATOR

以前にどこかでコア交換されてましたが、
ホース口周辺、ドレンコック本体、ロアホース周辺など漏れてまして
JAGUAR E-TYPE RADIATOR
全て外して綺麗にし半田を付け直します
JAGUAR E-TYPE RADIATOR

レバー式のドレンコックは、Oリングのタイプに変更し
鋳物のアウトレットホース ホース口は、錆さびでバンド締めても漏れだす様な状態でしたので
切り繋いでホースの刺さる箇所は、新品パイプに交換します。
JAGUAR E-TYPE RADIATOR

もちろん全ての作業後に圧力試験を行い 漏れが無いのを確認し 塗装
JAGUAR E-TYPE RADIATOR

完成、梱包し発送致しますた。
コアの状態が良ければ 金額を抑えた修理も可能です。
グリルが、小さく水温上昇気味というお話を良く聞くジャガーEタイプ
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどで
お困りの業者さま、オーナー様などお気軽にお問い合わせ下さい。

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修理 12月 2nd 2013