HITACHI（日立）ZX120-3型 ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れです。
地元、修理業者さまからお預かりしました。 いつもありがとうございます。
ZA110-3型も同形状です。 純正品番：「4668378」
純正定価 ￥245,000-と結構なお値段。。。
最近、建設機械のラジエーター画像の様な縦長の増えてきてます。
製造メーカーは、「TRS」東京ラジエーター製造さま
アッパー樹脂タンクの割れからの冷却水もれです。。。
タンクのみの部品供給がありませんのでAss’y（アッセンブリー）交換です。
アルミタンク製作での修理対応も可能です。
アッパータンク、ロアタンク、アルミコア、もちろんＯリングもすべて新品の
ラジエーターＡｓｓ’ｙ
納品致しました。
重機、建設機械に使われる大型のラジエーター冷却水漏れ、オーバーヒート
オイルクーラーなどの作動油（ＯＩＬ）漏れのなどの
トラブルでお困りの方は、お気軽にお問い合せ下さい。
Ferrari（フェラーリ）512TR、M ラジエーター新品Ass’y販売です。
今までは、受注対応していましたが、左右とも在庫しています。
下記URLから、購入可能です。
http://www.sankyorad-shop.com/?mode=grp&gid=785746
詳細
画像：左センサーナット有り 右：センサー無し
フェラーリ純正 Valeo製ラジエーターは、銅コア製の樹脂タンク
経年劣化で樹脂タンクが割れたり、プレート部分（タンクのカシメ部分）が割れたりと
耐久性に問題ありでしたが
真鍮タンクに改良し、銅コア部分も新品にしての対策品 Ass’y販売です。
当然ですが、ボルトオン
放熱塗料でもある
KG GUN-KOTE（ガンコート）施工済み フラットブラック（艶消し黒）で施工済み
センサー側
２つのラジエーターが同時に漏れ出すことは少ないですが
片側替えると、もう片側から水漏れというのは、よくある話です。
片側売りも致しますが、両側同時交換をお勧めしています。
フェラーリ512 ラジエーター 冷却水（LLC、クーラント）漏れオーバーヒートなどの
トラブルでお困りの業者さま、オーナー様
金額、在庫など
お気軽にお問い合せ下さい。
Ferrari 512M（フェラーリ）ラジエーター新規製作です。
福岡県の業者様から 毎度ありがとうございます。
355同様に1台の車両に2個のラジエーター搭載
製造メーカーは、もちろん ｢Valeo｣（バレオ）
もちろん｢Ferrari｣ロゴも
冷却水（LLC、クーラント）漏れを起こしてるのは、
樹脂タンク
おもいっきり割れてます。。。
樹脂タンクが経年劣化してますので こうなるとタンク新品交換しかありませんが
部品供給無し+バレオ製コアは、カシメが割れますので
タンク、コア共に新規に製作対応し発送致しました。
フェラーリ512、355、348左右、550/575
ラジエーター新品Ass’y 在庫しています.
456（オールアルミタイプ）は、オイルクーラーとの接続の問題もあり未定です。
今後456（銅コア製）、車両の多い360、430なども予定しています。
フェラーリ ラジエーター種類多いですが
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどの
トラブルでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合せ下さい。
そういえば先週末に行なわれた三重県 鈴鹿サーキット
Ferrari Racing Dayｓ（フェラーリ レーシング デイズ）行きました。
日曜日のみでしたのでお友達には、会えませんでしたが。。。
あいにくの雨で。。。さらに残念。。。
