SANKYO-RADIATOR Blog

95シボレーエクスプレス（CHEVROLET EXPRESS）ラジエター冷却水漏れ修理
兵庫県の業者様から送っていただきました。いつもありがとうございます。

いつも通り、インレットタンク（画像:左）割れからの冷却水漏れ
オイルクーラーは無いタイプ
同形状でサバナ、カプリスなどもあります。オイルクーラーは、あったり、無かったり。
割れてるのは、ホース口裏側

うｐ

タンクにある３桁の品番は、｢402｣

新品タンクが、在庫でありますので　交換します。

タンクを外したコアの状態

漏れ止めを入れたのがわかります、が
樹脂（プラスチック）タンク割れの冷却水（LLC、クーラント）漏れの場合
まず止まらないと思います。。。お金、時間＆労力の無駄です。

洗浄後、新品タンクに交換し圧力試験、乾燥、塗装して完成

梱包して発送いたしました。

GM系ラジエーター、インレットタンクかなりの種類がありますが
それなりに各種在庫でありますので
インレット樹脂タンク割れでの冷却水漏れでお困りの業者さま、オーナーさまなど、
17桁のVIN、または割れているタンクの3桁の品番で特定致しますので
お気軽にご相談、お問い合わせください

Ass’y新品、リビルト品ご希望のお客様もお気軽にご相談、お問い合わせください。

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ベントレー アルナージ（BENTLEY ARNAGE)ラジエーター冷却水漏れ修理です。
車名以外の車両詳細、年式不明。。。
京都の部品商様から送ってきていただきました。ありがとうございました。

排気量とか知りませんが、結構大きいサイズです。今回サイドタンクのクロスフロータイプ
前にも樹脂タンクでアッパー、ロアのもありました。
樹脂タンクのインレットタンクの割れでの冷却水漏れですが、
もちろんタンク供給ありません
しかも純正25万とか。。。らしいので
新規製作　オールアルミラジエーターで後で付け根から漏れるのも大問題なので
真鍮タンク、銅コア製でAss’y対応　タンク製作、オイルクーラーは純正品使用
組み上げて、圧力試験
表（エンジン側）

後ろ（グリル、コンデンサー側）

取り付けが多すぎです。。。
艶消し黒で塗装して

完成　発送いたしました。
今後ともよろしくお願いします。
純正品が、異常に高額、古くて部品供給が無い、本国オーダー、バックオーダーで
日数が掛かるなど　様々な理由があると思いますが、
ラジエーター、コンデンサー、エバポレーター、オイルクーラー、インタークーラー、ヒーターなど
熱交換器全般でお困りの業者さま、オーナー様など、お気軽にご相談ください。

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メルセデスベンツ　SL（MERCEDES　BENZ）R129ラジエターです。
某業者さまから、いつもありがとうございます。

修理？２コイチできないか？ってコトでしたが。。。悪くなるのはいつも一緒のイン側タンク
画像　左の樹脂タンク
タンク部品供給無い為に　新品Ass’y（アッセンブリー）ラジエーターで対応。。。

製造メーカー　BEHR製
コア部分

タンク部分

ベンツ、BMWなど新品Ass’yラジエーター
通常　純正品　BEHRかNissenｓで対応いたします。
最近減りましたが、タンク交換可能な物もあります。

冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどでお困りの方は
お気軽にご相談ください。

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