TOYOTA DYNA XZU334 (ダイナ XZU334) コア増しラジエーター製作です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
純正品番#16400-78281
元々は、アルミコア、樹脂タンク
コア厚48mmで樹脂タンクを再利用してのコア増しは、寸法的に難しく
エンジンを乗せ換えたら
すぐに水温が上昇し、エアコンを入れたり
峠を越えるような山道、排気を燃焼したりすると
オーバーヒート寸前で、この暑いのにヒーターを入れたりして対策していたみたいですが
流石に限界でなんとかならないかって、お話で
銅コア4層、コルゲートコア66mm厚に変更し
樹脂タンクも真鍮タンクで新規製作
無事に取り付き
山道でも水温も安定したって喜びのお声、報告もいただきまして
良かってです。
連絡が着た時は、取り付けなどの不具合発生？って心配しましたが。。。
トヨタの2ｔ車
ダイナ、トヨエース、デュトロなどのラジエーター
水温上昇、オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
BOBCAT 703/704（ボブキャット703/704）ラジエーター販売です。
地元、愛知県の業者さまから
ありがとうございました。
TCM純正品番
#265M2-12001
T.RAD（元TOYOラヂエーター）製
コア寸法
高さ250mm、幅353mm、厚み36mm
イン、アウトφ28
下タンクのφ8は、使用していない筈ですので
メクラ蓋を再利用してください。
TCM ボブキャット スキッドステアローダ(SSL)
ラジエーター、樹脂タンクのアッパータンク割れによる
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、コア内部、外部詰まりなどで
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
BOBCAT（ボブキャット スキッドステアローダー S70）ラジエーター製作です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
過去に作業した型式なんですが。。。
Bobcat S70
#7377433
エンジン側
上側
オールアルミのタイプです。
コア交換も考えましたが、目詰まりするのでコアを粗目にしたいってことで
材質を真鍮タンク、
プレートフィン（水管式）コアに変更し新規製作
電動ファンを固定するボルト、ナットもインチ規格なので
インチのナットで製作しまして
ほぼ同形状、同寸法で製作していますので
取り付けもシビアな様ですが
無事に取り付いたと信じています
除雪や畜産関係で多く使用される
ボブキャットスキッドステアローダー
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
今回の様なコア部分、目詰まり防止粗目、プレートフィン改造なども
お気軽にお問い合わせください。
