GINETTA G4（ジネッタG4）ラジエーター製作です。
群馬県からありがとうございました。
以前は何処かで製作されたオールアルミラジエーターでしたが
漏れが発生したようでして
オールアルミの軽さは魅力ですが、耐久性は低いので
材質を真鍮タンク、銅コア製に変更し新規製作
ボルト直留めのリジッドだった固定方法も
ゴムマウントなどを入れて取り付け方法などに変更していただいて対策
完成後の塗装がシルバーなので、オールアルミラジエーターみたいですが
銅コア製です。
オールアルミラジエーターの耐久性の低さの理由はいろいろありますが
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN AVENIR PW11（アベニール PW11）パワステホース修理です。
兵庫県の業者さまから、ありがとうございました。
型式 #GF-PW11 アベニールのパワステホース
お預かり時
口金などは再利用しホース、カシメを新品に交換
加締機でソケットをカシメて完成
今では、標準装備のパワーステアリング、パワステのホース
経年劣化でホース、カシメ箇所、オイル漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA MARK Ⅱ YX72（マーク2 YX72）ラジエーター販売です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
Eg# 3YPU （2.0L）
年式 86.08-88.08
純正品番
16400-35439
16400-73260
なかなかレアの車両かと。。。
この時代に、カシメ金具のタイプの古いラジエーターのお問い合わせが多いです。
組み上げて、圧力掛けて、漏れの無いのを確認し
塗装して販売
この辺りの樹脂タンクのラジエーター
経年でアッパータンクが割れ、冷却水が漏れてきますが
部品の供給が無くなると、
材質を真鍮タンクに変更してのワンオフ製作対応となりますので
価格が大幅に上がります。
お困りの業者さまなど、お早めにお問い合わせください。