NISSAN CEDRIC 330（セドリック 330）ACホース修理です。
今回は、厳密には、セドリック332のACホース
熊本県からありがとうございました、実家に戻った川嶋くんのおかげでしょうか
少し前にエバポレーターも修理した車両と同じと思います。
お預かり時
330セド、グロのACフレアーナットタイプの口金で
90°、45°、ストレートの3種類
新品がありますので、口金、ホース、カシメを全て新品で組んで
加締めて、完成
現品を送っていただかないと、長さなどが分からないので
現品は必要ですが新品製作可能です。
セドリック、グロリア330、331、332
ACホース、経年劣化でホース硬化、クーラーガス漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Massey Ferguson 6150（マッセイ ファーガソン 6150）ラジエーター新規製作です。
栃木県からありがとうございました。
純正品番 #3618628M92
下側の取り付け箇所
実際に使用しているのは、片側2箇所
純正は、樹脂タンク、プレートフィンコアで
経年で樹脂タンクが割れますが、タンク単体での部品の供給が無く
材質を真鍮タンクに変更して、新規製作
深さのあるタンクは、ブレーキの都合で折り曲げれず
少し簡素化
両サイドのブラケットは、再利用しています
コアは、純正と同じ
プレートフィンコア、真鍮製に変更したタンクで組み上げて
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して
完成
ファーガソン 6000シリーズ
ラジエーター、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
純正もまだ入手可能なようですが、
樹脂タンク割れなどで、お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
MASERATI Quattroporte（マセラティ クアトロポルテ）ラジエーター製作です。
茨城県からありがとうございました。
お預かり時
樹脂タンク、銅コアのカシメタイプ
この向きだと思ったら
ドレンコック、フローパイプの位置関係から
どうも車両には、この向きで付きそうな感じでして
大事な大きな取り付けは、マウントゴムで
材質を真鍮タンク、銅コアに変更し新規製作
この箇所さえクリアーすれば、あとは、採寸を繰り返し
コンデンサーの取り付けなどを製作
裏側（フロント）側はこんな感じ
作業の多い時期で
お時間いただきましたが
無事、完成
マセラティ クアトロポルテ しか車両情報が無いので
年式などが分かりませんが
ラジエーター、冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さまなど、製作なのでお時間はいただきますが
お気軽にお問い合わせください。