SUBARU LEGACY E-BG5（レガシィBG5）ヒーターコア修理です。
長野県からありがとうございました。
お預かり時
純正品番 # 72012AA001
真鍮タンク、銅コア製
よくある、この後継のヒーターコア
樹脂タンク、アルミコア、Oリングで接続するアルミパイプの前のタイプで
インプレッサ、レガシィ、アルシオーネなどと材質は、異なりますが
同形状、パイプが長いので少しのズレが、先端では大きなズレになる困った仕様
今回のタイプは、中間にホースが付くのでまだ融通が利きます
漏れてる箇所は、本体のコアも多いですが
イン、アウトを分けるプレス箇所
昔からヒーターコアの定番の部分です
新品タンクがあれば交換したりニコイチで繋げたり、タンクを作ったり
どうしても無い場合は、内側からロウ付けもしますが。。。
コア部分を新品に交換しまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
スバル純正部品も無くなり
時々修理、リビルトがありますが
レガシィ、インプレッサなどのヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Ass'y販売, ヒーターコア 1月 13th 2026
y1929 Ford ラジエーター修理です。
埼玉県のL4T りゅくんから、ありがとうございました。
オーナーは、有名ユーチューバー？
ホットロッドなのでボディはかろうじて？1929フォードですが
エンジンは、シボレー、もはや年式の基準がわかりません。。。
ラジエーターは、60年代後半のマスタング辺りと思われます。キモイってストーリーで言われてました
動画で観てますが、綺麗なホッドロッドです
昭和世代はGHQの3S政策、毎晩、洋画などのアメリカの洗脳も輪をかけて、
アメリカの生活、アメ車、ハーレーは格好良いものと
小さな頃から刷り込まれまして
いいのか？悪いのか？逝くまで分かりませんが、ベースにはなってますかね？
そんなホットロッドに使用されてる
ラジエーター
コア部分の新品交換
完成後
ホットロッドなどの
車両に使用されるラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
三井精機コンプレッサー用 ラジエーター修理です。
岡山県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
パレット積みで届きまして
コルゲートコアですが、1ｍ超えのなかなかのサイズ
キャップの圧力は0.5kgf/cm2
過去にもリビルトされていましたが
プレート、タンクとの接着面が爆ぜて漏れてまして
ブラケットを外しコア、タンクを分解し
旧塗装を剥離、半田の付け代は特に綺麗にしましてハンダメッキ
新品のコアで組みまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して、完成
パレット積みで発送
コンプレッサーなどに使用される
大型のラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください
