YAMAHA TRX850 ラジエーターコア増し+ KG-GUN-KOTEです。
東京からありがとうございした。
サイドタンク、ブラケットは、再利用し36mmにコア増し交換
分解後、この画が、出てないラジエーター業者は、まず外注だと思います。。。
サンドブラスト後、、洗浄、乾燥後に耐熱マスキング
KGガンコート塗装、170℃で乾燥炉で焼き付けして完成
完成画像が、行方不明です。。。
バイクのラジエーターコア増し改造、KG GUN-KOTEなども
お気軽にお問い合わせ下さい。
YAMAHA TRX850 ラジエーターコア増し+ KG-GUN-KOTEです。
東京からありがとうございした。
サイドタンク、ブラケットは、再利用し36mmにコア増し交換
分解後、この画が、出てないラジエーター業者は、まず外注だと思います。。。
サンドブラスト後、、洗浄、乾燥後に耐熱マスキング
KGガンコート塗装、170℃で乾燥炉で焼き付けして完成
完成画像が、行方不明です。。。
バイクのラジエーターコア増し改造、KG GUN-KOTEなども
お気軽にお問い合わせ下さい。
22840117
ESCALADE(エスカレード)、HUMMER(ハマー)H2、SILVERADO (シルバラード)
SIERRA(シエラ)、YUKON DENALI(ユーコン デナリ)、AVALANCHE(アバランチ)、TAHOE(タホ)
共通、ラジエター販売です。
青森県の業者さまから ご注文ありがとうございました。
V8-5328cc 5.3L
フルサイズSUV 大きいです。。。
Core Size 34in×18 1/2in×1
コア高 860mm クロスフローなのでこの場合、横幅
インレット側 (513)
アウトレット側(947) 内蔵オイルクーラー ワンタッチ式
ACD# 21650
GM# 22840117
最近ネット上に氾濫している低品質、低価格な社外品などではありませんので
ディーラー様などにも安心して使用して頂いています。
見た目同じでも数ヶ月どころか数週間、数日、当日で漏れるや、取り付かないなど
その手のご心配は全くありません
樹脂インレットタンク割れによる
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどのトラブル
部品入手が、困難などでお困りの業者さま、オーナー様など
アメ車SUVで共通の車両が、妙に多いですが
車検証などにある
17桁のVIN(シリアル)で特定可能です。在庫、金額、納期などお気軽にお問い合わせ下さい。
PORSCHE(ポルシェ)968CS ラジエーター製作
山形県からありがとうございました。
車両詳細:不明
元々は、樹脂タンク、アルミコア製のラジエーターですが
真鍮タンク、銅コア製 3層に材質変更
水冷ポルシェ ラジエーター
製造中止などで部品入手困難などでお困りの業者さま
オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。